[实用新型]一种氟塑料支承环阀杆运动副有效
申请号: | 201020687407.3 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN201934790U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 何延文;李德权;孙法国;王堃;余锋;王占彬;江海峰;周浩洋;曹荣;宋涛;李娟娟;岳兵 | 申请(专利权)人: | 北京宇航系统工程研究所 |
主分类号: | F16K51/00 | 分类号: | F16K51/00 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 高尚梅 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 氟塑料 支承 环阀杆 运动 | ||
技术领域
本实用新型属于应用于运载火箭的阀门部件,具体涉及一种氟塑料支承环阀杆运动副。
背景技术
目前运载火箭阀门中阀杆运动副,运动副材料为金属-金属,或者于阀杆上粘接氟料衬套。前者易发生金属间粘滞磨损,导致阀杆运动卡滞,后者虽然运动灵活,但氟料衬套与阀杆粘接工艺相对复杂,制造成本高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够解决阀门阀杆金属-金属运动副易发生金属间粘滞磨损及阀杆上粘接氟塑料衬套工艺相对复杂问题的氟塑料支承环阀杆运动副。
本实用新型是这样实现的,一种氟塑料支承环阀杆运动副,它包括阀杆,阀杆套装在导向套内,导向套内设有导向环。
导向套内有两个凹槽,导向环有两个,导向环圆周上开口,导向环放置于导向套的凹槽内。
所述的导向环为氟塑料制成。
本实用新型的优点是,通过在导向套内设置氟塑料导向环既解决了阀门阀杆金属-金属运动副易发生金属间粘滞磨损以及方案上粘结氟塑料衬套工艺复杂成本高的问题,又可以保证阀杆的运动灵活性。
附图说明
图1为本实用新型所提供的一种氟塑料支承环阀杆运动副示意图。
图中,1阀杆,2导向套,3导向环。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细介绍:
如图1所示,一种氟塑料支承环阀杆运动副包括阀杆1,阀杆1套装在导向套2内,导向套2与阀杆1之间安装有两个氟塑料导向环3。导向套2内有两个凹槽,导向环3有两个,导向环3圆周上开口,导向环3放置于导向套2的凹槽内,导向环3的外环面与导向套2的凹槽内环面接触,阀杆1穿过导向环内孔并与导向环3内表面接触。阀杆1外圆柱表面与导向套2内孔表面不接触。阀杆1在导向环3内作轴向运动,由于阀杆1与导向套2不接触,故避免了金属间粘滞磨损;导向环制造、安装方便。
本实用新型运用在运载火箭阀门,解决阀杆金属-金属运动副易发生金属间粘滞磨损可能导致的运动卡滞问题,及阀杆上粘接氟塑料衬套工艺相对复杂问题。
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