[实用新型]一种斜拉桥用斜拉索下锚头除湿防腐系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，是一种斜拉桥用斜拉索下锚头除湿防腐系统，用于采用箱形断面混凝土主梁的斜拉桥斜拉索梁端锚固区除湿防腐。

背景技术

斜拉桥是国内近十几年桥梁建设的主流桥型，它具有比其他结构形式更加经济的优越性，因而得到了很大发展。作为斜拉桥最重要构件的斜拉索的抗蚀保护是非常重要和必要的。斜拉索抗蚀保护由高强钢丝防腐和锚头防腐组成，经过长期理论研究和工程实践，斜拉索受力钢丝的防腐方法日趋成熟，一般采用钢丝镀锌、涂覆环氧树脂、钢管或高密度乙烯管护套、PVC聚氯乙烯、氨基甲酸酯缠裹带等，护套内水泥灰浆充填方案也有桥梁使用。目前比较流行的热挤高密度聚乙烯护套具有充分的气密性和水密性，抗紫外线降解作用的能力，厚度达7mm以上PE护套如不破损，足以实现对高强钢丝的腐蚀防护，尤其是近几年建设的斜拉桥，为使斜拉索更加美观，在高密度聚乙烯护套外另热挤一层高密度聚氨酯护套，斜拉索的护套似乎机厚度大于9mm，提高了对高强钢丝的防腐水平。斜拉桥拉索锚头的作用是锚固拉索，传递索力，把桥梁恒载和活载通过斜拉索传递给桥塔，因此斜拉索锚具是斜拉索体系的一个关键构件，其防腐技术直接影响到斜拉索体系的使用寿命。根据斜拉索制索工艺及斜拉索在桥梁使用中的工作状态，一般认为斜拉索锚头尤其是下锚头的腐蚀防护与斜拉索高强钢丝的防腐同样重要，并且从目前的工程实践来看，斜拉索锚头尤其是下锚头的腐蚀防护的技术难度更大、要求更为迫切。

目前，在斜拉桥建设工程中已采用的斜拉索下锚头的腐蚀防护主要通过增强下锚头构造自身的防腐能力的防腐涂层技术和增强构造之间的密封性进行被动防护。用于锚具防护的涂层技术有电镀锌、热镀锌、富锌环氧漆等涂层技术等防腐技术。对于目前我国大多数斜拉索采用的螺母承压式锚具的锚固方式，由于该类型锚具无法采用油漆涂装或者热镀锌处理，只能采用锌层厚度较薄的电镀锌防腐技术，然而其涂层的耐久性较差。并且由于锚具制造环节、施工安装环境以及使用状态与预期值的偏差，已使用的斜拉索下端锚固结构的密封性也存在很大挑战。现有斜拉索下锚头的腐蚀防护技术不能保证锚固结构内钢丝不遭受环境腐蚀，国内外多座斜拉桥都斜拉索下端锚固结构内都出现了严重的钢丝锈蚀的病害。因此，开发附加型的斜拉索下端锚固结构主动防腐装置系统已经成为斜拉索下端锚固结构防腐的重要趋势。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种斜拉桥用斜拉索下锚头除湿防腐系统，该系统能够使斜拉桥斜拉索下端锚固结构内始终保持干燥空气环境，有效解决斜拉索下端锚固结构内的腐蚀问题，提高斜拉索下端锚固结构的耐久性。

为达到上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种斜拉桥用斜拉索下锚头除湿防腐系统，其包括再生排风管、除湿机、加压风机、干风管、送风总管、出风管、斜拉索下端锚固结构、排气管、温湿度传感器、压泄装置、控压装置；其中，除湿机、加压风机置于斜拉桥箱梁内，除湿机出口与加压风机、再生排风管相通连，加压风机出口顺序与干风管、送风总管串联连通；送风总管有多个出风口，每一个出风口与一出风管相通连，多个出风管之间为并联设置，每一出风管与斜拉桥每一斜拉索下端锚固结构相通连；

利用除湿机获取干燥空气，并通过循环系统将干燥空气输送至斜拉索下端锚固结构的索套内部，始终保持斜拉索下端锚固结构内部环境干燥。

所述的一种斜拉桥用斜拉索下锚头除湿防腐系统，其所述除湿机、加压风机，至少各一个，具体数量由除湿机功率、斜拉索下端锚固结构的数量、环境湿度及控制标准共同决定。

所述的一种斜拉桥用斜拉索下锚头除湿防腐系统，其所述斜拉索下端锚固结构，为半封闭结构，上端设置串联的排气管和控压装置，下端设置压泄装置；索套的干风流量由上部的控压装置调控，进入的循环干空气由索套上端的控压装置经排气管流出；压泄装置的排气设置向下弯头，能在控制空间保持设定气压的前提下进行多余空气和积水的排放。

所述的一种斜拉桥用斜拉索下锚头除湿防腐系统，其所述在各种风管末端、除湿机的出口、再生空气出口均设置手动风量调节阀；加压风机可对加压后的风压和风量进行调控；温湿度传感器设置于干风管内，与除湿机控制器电连接。

所述的一种斜拉桥用斜拉索下锚头除湿防腐系统，其所述送风总管、出风管、排气管、再生排风管采用镀锌螺旋风管，在斜拉桥主梁制作时就进行设计、预埋；再生排风管安装时有向外排水的坡度；预埋的排气管水平安装。

所述的一种斜拉桥用斜拉索下锚头除湿防腐系统，其流程为：

A)工作时，自混凝土箱梁底板和腹板上的通气孔进入全新风；