[实用新型]一种干式摩擦离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器，尤其涉及一种干式摩擦离合器。

背景技术

摩擦式离合器有圆盘式，也有圆锥式，可用于干式或湿式的环境下工作。其中，干式单片圆盘安全离合器，主体结构为带有摩擦衬面层的摩擦加压盘通过花键与轴套连接，摩擦盘之间安置齿轮或其他传动件，碟形弹簧用来产生压紧力，圆螺母用来调节压紧力的大小，具有摩擦面压力大，适用于中、低速和不经常过载的传动。但是此种干式单片圆盘安全离合器在使用过程中还有不足之处，主要有：1、当传动安装方向改变时，则干式单片圆盘安全离合器就必须更改螺纹的旋向，才能保证圆螺母使用中不松脱，因此需要根据安装方向选用不同旋向紧定的干式单片圆盘安全离合器，具有成本高，易出错，无互换性的缺点；2、如果在使用过程中如发生传动过载，加压盘会随摩擦衬层面越转越紧，使得片轮不能及时脱开，不能起到良好的保护作用；3、当二次调整圆螺母压紧力时，原圆螺母止退垫损坏，需更换新的圆螺母止退垫后才能正常使用。

实用新型内容

本实用新型针对目前现有的干式单片圆盘安全离合器使用过程中存在的上述缺点，提供一种新的干式摩擦离合器，该干式摩擦离合器采用全新的加压盘及止退垫锁紧结构，可解决原有干式单片圆盘安全离合器传动中需根据安装位置不同，加工螺纹旋向，实现多方位安装；同时更换后的加压盘不会再随片轮旋转，可及时与传动片轮脱开，保护传动端不过载；新的多点止 退垫圈可起到圆螺母锁紧定位，并可重复使用。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种干式摩擦离合器包括轴套、衬套、加压盘、片轮、第一摩擦衬面层、第二摩擦衬面层、碟形弹簧、多点止退垫圈和圆螺母；所述衬套套设在轴套上，所述片轮套设在衬套上，所述加压盘套设在轴套上，所述第一摩擦衬面层套设在轴套上并位于轴套和衬套之间，所述第二摩擦衬面套设在衬套上并位于片轮和加压盘之间，所述碟形弹簧套设在轴套上并安装在加压盘上，所述多点止退垫圈套设在轴套上并安装在碟形弹簧上，所述圆螺母穿设在轴套上并压住碟形弹簧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型干式摩擦离合器的轴套结构进行了改进，增加了端面定位，为后续工件的安装增加定位，确保加压盘和多点止退垫圈的径向定位；加压盘结构的改进避免了使用过程中的旋转，在发生机械过载后加压盘不会旋转跟进，可使超出极限转矩的片轮与干式摩擦离合器及时脱开，保护动力输出系统，对过载发生后反馈更灵敏，可提高系统的安全性；多点止退垫结构进行了改进，实现圆螺母锁紧后不因为在系统安装方向的不同，而导致松脱，持续保持锁紧效果，通过两处限位使轴向、径向均不发生相对移动，从而实现双向安装的要求。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述多点止退垫圈具有多个沉孔。

进一步，所述螺母上具有多个螺栓孔，所述螺栓孔内装配有内六角螺钉，所述内六角螺钉的螺钉端固定在沉孔内。

进一步，所述螺母上具有至少一个定位孔。

附图说明

图1为本实用新型干式摩擦离合器的结构示意图；

图2为本实用新型轴套的主视图；

图3为本实用新型轴套的右视图；

图4为本实用新型加压盘的结构示意图；

图5为本实用新型多点止退垫圈的结构示意图；

图6为本实用新型圆螺母的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1～6所示，所述离合器包括轴套1、衬套2、加压盘3、片轮4、第一摩擦衬面层5、第二摩擦衬面层10、碟形弹簧6、多点止退垫圈7、圆螺母8和内六角螺钉9；所述衬套2套设在轴套1上，所述片轮4套设在衬套2上，所述加压盘3套设在轴套1上，所述第一摩擦衬面层5套设在轴套1上并位于轴套1和衬套2之间，所述第二摩擦衬面10套设在衬套2上并位于片轮4和加压盘3之间，所述碟形弹簧6套设在轴套1上并安装在加压盘3上，所述多点止退垫圈7套设在轴套1上并安装在碟形弹簧6上，所述圆螺母8穿设在轴套1上旋紧至设定预紧力后压住碟形弹簧6，所述圆螺母8压住碟形弹簧6，所述多点止退垫圈7具有多个沉孔，所述螺母8上具有多个螺栓孔11，所述螺栓孔11内装配有内六角螺钉9，所述内六角螺钉9的螺钉端固定在沉孔内从而完成片轮4的传动固定。所述螺母9上具有至少一个定位孔12。所述衬套2作为轴承环使用，使片轮4可在轴套1上旋转，轴套1和加压盘3用于夹紧片轮4。