[实用新型]一种汽车自动报警灭火装置无效
申请号: | 201020685730.7 | 申请日: | 2010-12-23 |
公开(公告)号: | CN201906373U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 张玲玉;张红;陈宁;张为春 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C37/36;G08B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动 报警 灭火 装置 | ||
技术领域
本实用新型设涉及现代消防灭火领域,属于一种汽车自动报警灭火装置。
背景技术
随着社会的发展,人民消费水平逐渐提高,汽车数量日益增多,汽车火灾事件频频发生,然而,火灾现场往往是依靠消防人员近距离接近火场实施灭火救援作,增加了消防人员的工作负担,同时,也给国家和人民造成严重的经济损失。为缓解这一现状,一种新型汽车消防系统需进一步使用。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种汽车起火后自动报警并灭火的装置。具体技术方案如下:
本实用新型所述一种汽车自动报警灭火装置,包括直流电源、中央处理器、调温按钮、烟雾指数设置按钮、火灾探测器、火警开关、灭火联动装置、现场响铃装置、报警装置等,所述调温按钮、烟雾参数设置按钮、火灾探测器与中央处理器CPU的输入端相连;所述火灾报警装置通过火警按钮与CPU输出端相连;所述灭火联动装置直接与CPU输出端相连。
本实用新型比较现有技术,具有以下优点:
1、起火后,短时间内立即启动灭火联动装置,使火灾救援工作迅速及时;
2、驾驶员可根据实际状况调节温度和烟雾参数,以实现不同情况下的自动报警。
附图说明
图1为本实用新型所述汽车自动灭火报警系统电路控制结构示意图。
具体实施方式
1、调温按钮;2、烟雾参数设置按钮;3、中央处理器CPU;4、灭火联动装置;5、报警装置;6、现场响铃装置;7、火警开关;8、火灾探测器。
下面结合系统电路控制结构图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,本实用新型所述自动报警灭火系统包括:直流电源、中央处理器、调温按钮、烟雾指数设置按钮、火灾探测器、火警开关、灭火联动装置、现场响铃装置、报警装置等。
所述的调温按钮1和烟雾指数设置按钮2,用于设定不同状况下车内正常的温度和烟雾参数;所述的火灾传感器8,随时感应车内的温度和烟雾指数并将信号传给中央处理器3;所述的中央处理器3接收到所述火灾传感器8的信号后,经过分析处理,如有异常,则将预定的控制信号传输给所述的火警开关7和灭火联动装置4,启动灭火;所述的火警开关7接收到3传来的信号后立即传输信号给现场响铃装置6和报警装置5,以实现自动报警。
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