[实用新型]一种自动消除花键啮合间隙及异响的装置有效
| 申请号: | 201020685461.4 | 申请日: | 2010-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN201902539U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
| 发明(设计)人: | 郭锐;张祖琴;姜殿鑫;付明星;李建设 | 申请(专利权)人: | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/12 | 分类号: | F16H57/12 |
| 代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 周宗扬 |
| 地址: | 434000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 消除 花键 啮合 间隙 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种自动消除花键啮合间隙及异响的装置,属电动助力转向器配件制造技术领域。
背景技术:
目前汽车电动助力转向器的电机与蜗杆总成都是采用花键连接,花键是汽车电动助力转向器不可或缺的配件,其使用频率极高。但其存在的问题首先是,花键不容易加工,因花键加工精度不高,啮合时存在的间隙在汽车传动时就会产生异响,特别是在汽车快速换向时产生的冲击噪音尤为严重。其次,由于花键轴和花键套加工以及装配是不可避免地要存在误差,也会造成连接部位同轴度差,加速花键磨损,进而严重影响电机的工作性能。现在一般是采用提高花键加工精度、在连接部位用硬性胶粘接固定的措施来弥补上述技术缺陷,但这样做就要求设备精度高,增加了加工成本;用硬性胶粘接,仍会因同轴度问题产生传输波动,导致花键配合部位磨损出现异响,还是不能彻底解决问题。
发明内容:
本实用新型的目的在于,提供一种减少高粘度阻尼脂套上齿牙,有效解决因花键配合不同轴及装配间隙产生异响的问题,且装配简单,无需对花键精加工,降低加工成本的自动消除花键啮合间隙及异响的装置。
本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的:
一种自动消除花键啮合间隙及异响的装置,它由蜗杆总成、蜗杆轴外花键、内花键联接套和电机构成,其特征在于:蜗杆总成的蜗杆轴一端制作有蜗杆轴外花键,电机的轴端上固装有内花键联接套,蜗杆总成的蜗杆轴外花键插入内花键联接套中,蜗杆轴外花键与内花键联接套的内花键接合部位装填有高粘度阻尼脂,所述的内花键联接套的内花键被剔除一齿。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于:
该自动消除花键啮合间隙及异响的装置采用在蜗杆轴外花键与内花键联接套的内花键接合部位装填有掺入耐磨剂的高粘度阻尼脂,当电机工作时,掺入耐磨剂的高粘度阻尼脂自动填满花键的啮合间隙,有效降低了花键啮合部位的磨损;另外采用将内花键联接套的内花键剔除一齿,利于蜗杆轴外花键插入内花键联接套时,能挤出内花键联接套内的空气,使蜗杆轴外花键与高粘度阻尼脂更紧密啮合,消除异响,保证电机正常平稳运行。该自动消除花键啮合间隙及异响的装置对花键加工精度要求不高,有效降低了加工成本。
附图说明:
附图为一种自动消除花键啮合间隙及异响的装置的结构示意图。
图中:1、蜗杆总成,2、蜗杆轴外花键,3、高粘度阻尼脂,4、内花键联接套,5、电机。
具体实施方式:
该自动消除花键啮合间隙及异响的装置由蜗杆总成1、蜗杆轴外花键2、内花键联接套4及电机5构成,蜗杆总成1的蜗杆轴一端制作有蜗杆轴外花键2,电机5的轴端上固装有内花键联接套4,蜗杆总成1的蜗杆轴外花键2插入内花键联接套4中,蜗杆轴外花键2与内花键联接套4的内花键接合部位装填有高粘度阻尼脂3,高粘度阻尼脂3内有掺入耐磨剂,降低花键啮合部位的磨损。所述的内花键联接套4的内花键被剔除一齿,利于蜗杆轴外花键插入内花键联接套时,能挤出内花键联接套内的空气,使蜗杆轴外花键与高粘度阻尼脂更紧密啮合。
该自动消除花键啮合间隙及异响的装置由于在蜗杆轴外花键2与内花键联接套4的内花键接合部位装填有高粘度阻尼脂3,产生减冲阻尼作用,而掺入耐磨剂的高粘度阻尼脂3自动填满花键啮合间隙,有效降低了花键啮合部位的磨损,消除了冲击噪音,使蜗杆总成平稳转动。另外因内花键联接套4的内花键被剔除一齿,能挤出内花键联接套内的空气,使蜗杆轴外花键与高粘度阻尼脂更紧密啮合,消除快速换向时产生的冲击噪音和异响,保证电机正常平稳运行。
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