[实用新型]内燃机及其可变斜轴涡流调节装置有效
| 申请号: | 201020684682.X | 申请日: | 2010-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN202081982U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | 刘瑞林;董素荣;许翔;刘刚;吴晓;周广猛 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事交通学院 |
| 主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10 |
| 代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 闫俊芬 |
| 地址: | 300161*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 及其 可变 斜轴 涡流 调节 装置 | ||
1.一种用于内燃机的可变斜轴涡流调节装置,包括位于内燃机进气歧管与缸盖进气道之间的阀片及其旋转轴,其特征在于,所述的旋转轴的轴线与内燃机的曲轴轴线之间带有倾角。
2.如权利要求1所述的用于内燃机的可变斜轴涡流调节装置,其特征在于,所述的内燃机进气歧管与缸盖进气道之间设有过渡管路,所述的阀片位于该过渡管路中。
3.如权利要求2所述的用于内燃机的可变斜轴涡流调节装置,其特征在于,所述的过渡管路的两个端口与内燃机进气歧管和缸盖通过法兰连接。
4.如权利要求3所述的用于内燃机的可变斜轴涡流调节装置,其特征在于,所述的倾角为40°~80°。
5.如权利要求4所述的用于内燃机的可变斜轴涡流调节装置,其特征在于,所述的所述的倾角为45°~65°。
6.一种内燃机,包括相互连通的进气歧管与缸盖进气道,其特征在于,进气歧管与缸盖进气道之间设有权利要求1~5任一项所述的可变斜轴涡流调节装置。
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