[实用新型]塔式起重机附着高度差补偿装置有效
申请号: | 201020684296.0 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN201942452U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 赵发平;杨士江 | 申请(专利权)人: | 北京中建正和建筑机械施工有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
代理公司: | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 | 代理人: | 尹振启 |
地址: | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔式起重机 附着 高度 补偿 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种塔式起重机附着高度差补偿装置。
背景技术
塔式起重机广泛应用于工业厂房、电站、桥梁、民用建筑等建筑施工项目。如图1所示,在施工过程中这些塔式起重机随着建筑物不断增高也要利用自身的爬升装置不断爬升加高,当高度超过一定高度时为保证塔式起重机整体稳定性,必须利用附着框、联接销轴、附着杆等将塔式起重机与建筑物联接起来,使塔式起重机依附于建筑物上(简称附着或附墙)。
附着框固定塔身上,附着杆采用联接销轴一端与附着框连接另一端与建筑物连接耳板连接,一般要求附着杆处于水平状态。
但是在实际使用中,由于塔机附着杆受力较大,为保证强度要求在建筑物上的附着点大都选择在建筑物设计有梁的位置,而大部分塔式起重机说明书也要求附着框要位于塔身有水平腹杆的位置,因此受楼层高度、基础高度、塔身长度等多种因素影响经常会出现建筑物附着点与塔机附着框存在高度差问题。如图2所示,附着杆与附着框和连接耳板之间虽然留有一定间隙能够允许存在一定高度差,但也经常出现高差过大附着杆安装不上的情况。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种结构经过改进、方便了附着杆与附着框相互连接的塔式起重机附着高度差补偿装置。
为实现上述目的,本实用新型塔式起重机附着高度差补偿装置,包括万向节,其左端套装在附着框的连接部上,右端套装在附着杆的端部上,左端上设置有左销轴连接通孔、右端上设置有右销轴连接通孔,其中,左销轴连接通孔的轴线与右销轴连接通孔的轴线垂直设置。
进一步,所述万向节的左端插装在所述附着框的连接部的内腔中,两者之间采用第一销轴连接。
进一步,所述万向节的右端插装在所述附着杆的端部的内腔中,两者之间采用第二销轴连接。
进一步,所述附着杆轴线与水平面夹角为1.5°~5°。
本实用新型中,通过在附着杆与附着框之间设置万向节,对附着框与建筑物附着点存在一定高差的情况能够起到补偿作用,使用效果良好。
附图说明
图1为塔机依附于建筑物上的结构示意图;
图2为现有技术中销轴连接的结构示意图;
图3为利用本实用新型进行连接的结构示意图。
具体实施方式
如图3所示,本实用新型塔式起重机附着高度差补偿装置,包括万向节3,万向节3的左端套装在附着框1的连接部上、右端套装在附着杆2的端部上,万向节3的左端上设置有左销轴连接通孔4、右端上设置有右销轴连接通孔6,左销轴连接通孔4的轴线与右销轴连接通孔5的轴线垂直设置。
本实用新型中,万向节3的左端插装在附着框1的连接部的内腔中,两者之间采用第一销轴连接5;万向节3的右端插装在附着杆2的端部的内腔中,两者之间采用第二销轴连接7。
万向节3与附着框1之间采用第一销轴连接5连接固定,起到了初步定位的作用,万向节3的左端还是安装现有的连接方式顺延插入附着框1的连接部的内腔。万向节3的右端也是安装现有的连接方式顺延插入附着杆2的端部。由于左销轴连接通孔4的轴线与右销轴连接通孔5的轴线垂直设置,在使用时,可通过调整万向节3的外径尺寸,即调整万向节3的右端与附着杆2端部的内径之间的间隙,使得附着杆2可以以第二销轴连接7的转轴进行适当的转动,从而间接的调整了附着杆2与附着框1之间的高度差。
本实用新型通过在附着杆与附着框之间设置万向节,对附着框与建筑物附着点存在一定高差的情况能够起到补偿作用,防止了附着框和耳板因附着杆倾斜产生的竖直分力过大的情况,当附着杆轴线与水平面夹角为1.5°~5°之间时使用本实用新型塔式起重机附着高度差补偿装置,可有效的起到高差的补偿作用,从而提高了塔机工作的安全性。
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