[实用新型]轨枕模具成孔方式转换装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及预应力混凝土轨枕生产领域,特别是一种安装在预应力混凝土轨枕模具上的转换装置。

背景技术

传统的Ⅲa型轨枕采用预埋橡胶棒成孔，传统的Ⅲc型轨枕采用预埋套管成孔，两种型号的轨枕的外形尺寸完全相同，但是由于两种轨枕的成孔方式不同，所以生产Ⅲa型轨枕时需使用专门的Ⅲa型轨枕模具，生产Ⅲc型轨枕需使用专门的Ⅲc型轨枕模具，这就会增加很大的生产成本，浪费很多的生产资料，不符合低碳环保的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轨枕模具成孔方式转换装置，要解决Ⅲc型轨枕生产成本高、会浪费很多的生产资料的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种轨枕模具成孔方式转换装置，其特征在于：连接在Ⅲa型轨枕模具上，包括圆柱体和位于圆柱体底部的底托，所述圆柱体的中心开有竖向的套管定位螺栓孔，圆柱体穿过Ⅲa型轨枕底模板、插在Ⅲa型轨枕轨槽板的轨槽板孔中，所述底托上均布有至少三个底托螺栓孔，底托通过穿在底托螺栓孔中的螺栓与Ⅲa型轨枕底模板可拆卸连接。

所述圆柱体的外径小于Ⅲa型轨枕轨槽板上的轨槽板孔的直径，所述套管定位螺栓孔的直径小于Ⅲc型轨枕专用套管的内径，所述底托的上表面有坡度，并且底托的上表面的坡度与Ⅲa型轨枕底模板的底面的坡度相对应。

所述套管定位螺栓孔的直径比Ⅲc型轨枕专用套管的内径小0.1mm。

所述底托的上表面的坡度为1:40。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：本实用新型是一种转换装置，可实现Ⅲa型轨枕模具与Ⅲc型枕模具的通用，即利用Ⅲa型轨枕模具生产Ⅲc型轨枕，也就是说有了本实用新型以后，就无需再专门制造Ⅲc型轨枕模具了，这自然就降低了轨枕的生产成本，提高了模具的利用率，同时大大节约了制造Ⅲc型轨枕模具的原材料，符合了低碳环保的要求。

本实用新型克服了套管成孔方式对轨枕模具的限制，只要轨枕的外形尺寸相同，Ⅲa型轨枕模具可以既采用预埋橡胶棒成孔制造出Ⅲa型轨枕，也可以通过安装本实用新型，采用预埋套管成孔制造出Ⅲc型轨枕。本实用新型结构非常简单，制造成本很低，所消耗的原材料很少，安装使用都非常方便，符合低碳环保的发展趋势，可广泛地应用于预应力混凝土轨枕生产领域。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是圆柱体和底托的主视示意图。

图2是圆柱体和底托的俯视示意图。

图3是Ⅲa型轨枕轨槽板与Ⅲa型轨枕底模板的主视示意图。

图4是图3的俯视示意图。

图5是圆柱体和底托连接在Ⅲa型轨枕轨槽板与Ⅲa型轨枕底模板上的主视示意图。

图6是图5的俯视示意图。

附图标记：1－圆柱体、2－套管定位螺栓孔、3－底托、4－底托螺栓孔、5－轨槽板孔、6－Ⅲa型轨枕轨槽板、7－Ⅲa型轨枕底模板。

具体实施方式

实施例参见图1-6所示，这种轨枕模具成孔方式转换装置，连接在Ⅲa型轨枕模具上，包括圆柱体1和位于圆柱体底部的底托3，所述圆柱体1的中心开有竖向的套管定位螺栓孔2，圆柱体1穿过Ⅲa型轨枕底模板7、插在Ⅲa型轨枕轨槽板6的轨槽板孔5中，所述底托3上均布有至少三个底托螺栓孔4，底托3通过穿在底托螺栓孔4中的螺栓与Ⅲa型轨枕底模板7可拆卸连接；所述圆柱体1的外径略小于Ⅲa型轨枕轨槽板6上的轨槽板孔5的直径，所述套管定位螺栓孔2的直径小于Ⅲc型轨枕专用套管的内径，所述底托3的上表面有坡度，并且底托3的上表面的坡度与Ⅲa型轨枕底模板7的底面的坡度相对应。

本实施例中，所述套管定位螺栓孔2的直径比Ⅲc型轨枕专用套管的内径小0.1mm，所述底托3的上表面的坡度为1:40。此外，由于轨底坡为1:40，为精确保证轨底坡，本实用新型的制造高度稍高于Ⅲa型轨枕轨槽板6，安装完毕后将本实用新型打磨与Ⅲa型轨枕轨槽板6平齐。

使用时，可以将圆柱体1由下至上穿至轨槽板孔5中，底托3的上表面与Ⅲa型轨枕底模板7的底面密贴，然后通过底托螺栓孔4、将本实用新型螺纹联接在Ⅲa型轨枕轨槽板6和Ⅲa型轨枕底模板7上。

本实施例中，Ⅲc型轨枕专用套管的内径为25mm，Ⅲa型轨枕模具在轨槽板橡胶棒处的开孔直径为45mm。当生产Ⅲc型轨枕时，在Ⅲa型轨枕模具上安装本实用新型；当生产Ⅲa型轨枕时，拆除本实用新型，在Ⅲa型轨枕模具上安装橡胶棒。