[实用新型]混凝土搅拌运输车专用齿轮箱无效
| 申请号: | 201020683566.6 | 申请日: | 2010-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN201934589U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
| 发明(设计)人: | 孙超;杨建业;吴振伟;张维斌 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨国海星轮传动有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150006 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混凝土 搅拌 运输车 专用 齿轮箱 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及机械学科,具体说就是一种混凝土搅拌运输车专用齿轮箱。
(二)背景技术
目前国内广泛使用的混凝土搅拌运输车齿轮箱都是国外进口的(国内尚无此产品),主要品牌有:德国ZF:P3301、P4300、PLM7、PLM9,美国萨澳:TM51.2、61.2、71.2,意大利邦飞利:575L、577L、580L,意大利PMP:6SP、7SP,意大利TOPUNION:P68,日本大金:DD33-MF,日本KYB:RC100、RC102等。上述产品的主要结构形式如下:两级行星传动;两级行星加一级平行轴传动;三级行星传动;一级NW加一级行星传动。其特点是:体积小、输出扭矩大,对齿轮的制造精度要求高(5级精度以上),材质及热处理等要求也很高,是国内相关生产厂家现有技术难以实现的。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多齿啮合、两级传动、传动效率高的混凝土搅拌运输车专用齿轮箱。
本实用新型的目的是这样实现的:它是由机座、输入轴、鼓形齿联结、NGW行星传动机构、专用联轴器、星轮传动机构、鼓形齿联结、调心滚子轴承和输出法兰组成的,输入轴连接鼓形齿联结,鼓形齿联结连接NGW行星传动机构,NGW行星传动机构连接专用联轴器,专用联轴器连接星轮传动机构,星轮传动机构连接鼓形齿联结、鼓形齿联结连接调心滚子轴承,调心滚子轴承连接输出法兰。
所述的混凝土搅拌运输车专用齿轮箱有两种结构形式:输入级为NGW行星传动机构,输出级为星轮传动机构或输入级为星轮传动机构,输出级为NGW行星传动机构。
本实用新型一种混凝土搅拌运输车专用齿轮箱,它是一种外形尺寸与进口产品完全一致,具有自主知识产权全新结构的替代产品。与现有进口产品相比,其主要特点是传动链短、传动效率高、多齿啮合、输出扭矩大,机械加工精度、材质及热处理等要求相对低,国内现有加工技术完全能满足设计要求。
(四)附图说明
图1为本实用新型的输入级为NGW行星传动,输出级为星轮传动的传动原理图;
(五)具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1:结合图1,本实用新型一种混凝土搅拌运输车专用齿轮箱,它是由机座(9)、输入轴(8)、鼓形齿联结(7)、NGW行星传动机构(6)、专用联轴器(5)、星轮传动机构(4)、鼓形齿联结(3)、调心滚子轴承(2)和输出法兰(1)组成的,输入轴(8)连接鼓形齿联结(7),鼓形齿联结(7)连接NGW行星传动机构(6),NGW行星传动机构(6)连接专用联轴器(5),专用联轴器(5)连接星轮传动机构(4),星轮传动机构(4)连接鼓形齿联结(3)、鼓形齿联结(3)连接调心滚子轴承(2),调心滚子轴承(2)连接输出法兰(1)。本实用新型还有以下技术特征:
所述的混凝土搅拌运输车专用齿轮箱,它有两种结构形式:输入级为NGW行星传动机构,输出级为星轮传动机构或输入级为星轮传动机构,输出级为NGW行星传动机构。
实施例2:结合图1,本实用新型的运动模式为输入轴(8)经鼓形齿联结(7)将动力和转动传递给太阳轮(10),太阳轮与行星轮(11)啮合带动转臂(13)旋转,通过专用联轴器(5)带动偏心轴套(14)、偏心轴(17)旋转,并使行星齿轮(16)与内齿轮(15)啮合旋转,使输出支承盘(18)同步旋转,通过鼓形齿联结(3)将运动和动力传递给输出法兰(1),带动搅拌筒体完成搅拌工作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨国海星轮传动有限公司,未经哈尔滨国海星轮传动有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020683566.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





