[实用新型]一种注塑件卡扣的二次脱模机构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽配模具技术领域，具体涉及一种操作简单、安全性能高的注塑件卡扣的二次脱模机构。

背景技术

注塑件无回弹位卡扣是汽车塑胶连接器经常采用的一种装配卡扣结构，传统的脱模机构主要采用斜顶侧抽芯强制脱模机构或滑块侧抽芯强制脱模机构。此类机构的原理是依赖斜顶或者滑块的侧面运动，通过斜顶或者滑块传递力，实现卡扣强制脱模。对于韧性差、硬度较高的塑胶材料，比如PBT、LCP、PPS等，极易导致卡扣在脱模过程中拉裂或者破坏，导致生产中不良品的数量提高，后续需要追加分选工序，增加了生产成本。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种操作简单、安全性能高的注塑件卡扣的二次脱模机构。

所述的一种注塑件卡扣的二次脱模机构，其特征在于包括活动设置在静模板上的大滑板座、设置在动模板上的斜导柱及用于锁紧的锁紧块，所述的大滑板座配合设置与其活动连接的小滑块滑座和大滑板，所述的小滑块滑座上配合设置与其活动连接的小滑块，所述的斜导柱与小滑块滑座、大滑板座分别通过插接活动连接，所述的小滑块滑座上配合设置使小滑块定位的小滑块定位珠。

所述的一种注塑件卡扣的二次脱模机构，其特征在于所述的小滑块为与注塑件卡扣斜度对应的斜形滑块。

所述的一种注塑件卡扣的二次脱模机构，其特征在于所述的小滑块滑座上配合设置与斜导柱对应的第一斜插孔。

所述的一种注塑件卡扣的二次脱模机构，其特征在于所述的大滑板座上配合设置与斜导柱对应的第二斜插孔。

上述的一种注塑件卡扣的二次脱模机构，包括活动设置在静模板上的大滑板座、设置在动模板上的斜导柱及用于锁紧的锁紧块，所述的大滑板座配合设置与其活动连接的小滑块滑座和大滑板，所述的小滑块滑座上配合设置与其活动连接的小滑块，所述的斜导柱与小滑块滑座、大滑板座分别通过插接活动连接，所述的小滑块滑座上配合设置使小滑块定位的小滑块定位珠。本实用新型通过采用二次滑块脱模机构，避免注塑件卡扣在脱模过程中被滑块或者斜顶强制拉伤或者拉裂，降低次品的数量，提高注塑件产品的合格率，提高经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-大滑板座，2-锁紧块，3-小滑块滑座，4-小滑块定位珠，5-斜导柱， 6-大滑板，7-小滑块，8-注塑件，9-动模板，10-静模板。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步的描述：

如图1所示，一种注塑件卡扣的二次脱模机构，包括活动设置在静模板10上的大滑板座1、设置在动模板9上的斜导柱5及用于锁紧的锁紧块2，所述的大滑板座1配合设置与其活动连接的小滑块滑座3和大滑板6，所述的小滑块滑座3上配合设置与其活动连接的小滑块7，所述的斜导柱5与小滑块滑座6、大滑板座1分别通过插接活动连接，所述的小滑块滑座3上配合设置使小滑块7定位的小滑块定位珠4，所述的小滑块7为与注塑件卡扣斜度对应的斜形滑块，所述的小滑块滑座3上配合设置与斜导柱5对应的第一斜插孔，大滑板座1上配合设置与斜导柱5对应的第二斜插孔。

如图1所示，当注塑件成型后，注塑模具的静模板10和动模板9打开，连接在静模板上的斜导柱5首先带动小滑块滑座3运动，小滑块滑座3带动小滑块7水平运动，小滑块7的水平运动分解沿卡扣方向和垂直方向的两个运动，沿卡扣方向的位移实现卡扣脱模。当斜导柱5运动接触到大滑块滑座1的时候，小滑块滑座3依靠小滑块定位珠4保持与大滑块滑座1相对静止，斜导柱5带动大小滑块运动，直至运动到顶出位置足够时候停止，注塑件8开始顶出。模具合模时，斜导柱5带动小滑块滑座3首先运动，大滑块滑座1保持不动，当斜导柱5运动到接触大滑块滑座1的时候带动大小滑座同时运动，直到复位合模，通过锁紧块2确保模具滑块各部件关闭到合模状态位置。