[实用新型]一种油套管主阀的不丢手换阀装置在审

专利信息
申请号: 201020682551.8 申请日: 2010-12-28
公开(公告)号: CN201915875U 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 刘彬;韦宗林;孙东蔚 申请(专利权)人: 北京金鼎通达油气技术服务有限责任公司
主分类号: E21B23/08 分类号: E21B23/08;E21B34/02
代理公司: 长春市四环专利事务所 22103 代理人: 张建成
地址: 100000 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 套管 丢手 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种油套管主阀的不丢手换阀装置。

背景技术

全国各油田的采气树的井口装置,经过几十年的开采,采气井井口装置因当时的技术条件、系统维护水平、冲刷、腐蚀或阀门密封件老化等原因,致使其主要控制部件(闸阀)出现不同程度的泄漏。

井口(闸阀)泄漏对气井的安全生产十分不利,且天然气中含有较多有害气体,如H2S等有害气体,这些有害气体不仅严重威胁人们的身体健康,还会造成环境的污染,同时它对金属设备、工具及用具也将造成严重的腐蚀破坏。一旦井口失控后果将无法想象,可引起火灾、爆炸及人员伤害事故的发生,所以需要及时更换泄漏采气树的闸阀和井口相关部件。

以常规的压井作业整体更换采气树,作业需要的时间为十天到十五天,不仅影响油气井产量,并且不能得到及时修复井口,造成环境污染。因此,如何安全地更换泄漏的闸阀是井下作业工作中制约生产和改善环境当前急需解决的关键问题。

目前,各油田更换闸阀的技术采用:

①换阀器座封后丢手的方式进行更换,一旦换阀器工作失效后会发生飞出来伤人的重大安全事故。

②送进换阀器用双液缸送进的方式进行,由于双液缸在送进过程中由于受井底的压力不能同步,会发生让传送杆扭弯和折断的安全事故。

③双液缸送进的方式只能在较低的工作压力下使用,高压下不能送进换阀器。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种油套管主阀的不丢手换阀装置,该油套管主阀的不丢手换阀装置适用于油田的任何井口,安全可靠,不丢手换阀装置具备了封得严和取得出的特点,可以有效的规避了井控风险,缩短作业时间:整个施工作业时间不超过四小时,可以较快的恢复生产;能防止压井液对产层的伤害,能避免环境污染,从而有效的保护了油气资源和周围的环境;具有不需要进行替喷排液,具有节能减排、经济效益明显等特点。

本实用新型是由液压送进装置、换阀器、液压式闸阀取出装置、换阀器外锁装置和机械锁紧装置构成,液压式闸阀取出装置的活塞杆和机械锁紧装置的锁紧杆为一体或通过螺纹连接在一起,锁紧装置位于取出装置之上;送进装置是由送进液缸、活塞杆、传送杆和传送杆固定器构成,传送杆固定器将传送杆固定在活塞杆上,通过活塞杆的轴向滑动将换阀器送到预定位置。

所述机械锁紧装置是由压板、锁紧螺帽和锁紧螺杆组成。

液压式闸阀取出装置是由二只滑动式液缸、液缸连接螺帽、阀门托板和托板连接螺栓组成,二只滑动式液缸通过液缸连接螺帽固定在油管头的法兰上。

本实用新型的工作原理和过程是:

1、将高压油从传送杆内注入换阀器内,高压油在换阀器的液压缸内作用于中心轴上,通过中心轴的运动挤压胶筒和卡瓦,胶筒涨开隔绝上下气流,卡瓦涨开卡在管壁上。

2、将换阀器和传送杆用锁紧装置将其锁紧在油管头四通上,放空换阀器上 的余气,拆卸需要更换的主控阀和上法兰之间的连接螺栓,控制液压式闸阀取出装置将主控阀推出,用固定板将换阀器固定住,松开锁紧装置,取出其他装置和主控阀。

3、将新阀安装在液压送进装置上后,送进装置回到被取出的位置上,安装好锁紧装置后退出固定板,将新阀用液压取出装置安装到位,拧紧新阀和上法兰的连接螺栓,卸掉换阀器内的油压,恢复胶筒和卡瓦,退出换阀器,关闭新主控阀,放空余气后取出整个装置,从而完成整个换阀过程。

本实用新型与现有技术相比较,具有以下优点:

1、本实用新型在不丢手换阀器的情况下更换采油(气)树的主控阀门,具有二次保护的功能,确保了换阀过程安全可靠。

2、避免了因压井造成的产量减少,从而有效的保护了油气资源。

3、避免了因压井造成的环境污染。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为固定板的主视图。

图3为固定板的俯视图。

具体实施方式

请参阅图1、图2和图3所示,本实用新型是由液压送进装置、换阀器8、液压式闸阀取出装置7和机械锁紧装置6构成,所述送进装置由送进液缸1、活塞杆2、传送杆3、和传送杆固定器4构成,传送杆固定器4将传送杆3固定在活塞杆上,通过活塞杆2的轴向滑动将换阀器8送到预定位置。

所述机械锁紧装置6由压板12、锁紧螺帽11和锁紧螺杆13组成。

所述液压式闸阀取出装置7由二只滑动式液缸21、液缸连接螺帽22、阀门托板20和托板连接螺栓19组成,二只滑动式液缸21通过液缸连接螺帽22固定在油管头的法兰10上。

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