[实用新型]一种新型电流方向转换开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转换开关，主要指应用于电动车上的改变电流供电方向的一种新型电流方向转换开关。

背景技术

随着社会的发展，人类节能减排环保意识的提高，一种新型能源的直流电动汽车、电动三轮车很快占据了大部分的农村市场，给人们的生活带来了极大的方便，现有的电动车的动力核心，主要还是由铅酸电池，直流有刷电机，直流控制器，电子加速器组成。为了实现灵活的倒车功能，部分车辆使用电磁接触器调换电机电枢的供电电流方向实现电机的正反转。然而，由于电动车的发展之快，市场上的一些技术还是跟不上电车的发展速度，使得电动车的电机正反转的控制成了问题，使用电子接触器控制电机正反转，使得电动车的控制系统成本太高，而小于150A的直流接触器实现电机的正反转控制，经常出现自动反转的现象，给驾驶人员带来很大的危险。随着电动车使用的时间的延长，一些小型的电动车开始应用低压交流220V组合开关来实现直流电机的正反转，有的甚至使用刀闸实现电机的正反转，然而，这些组合开关电流较小，一般在20A到60A之间，这样小的电流远远达不到电动车瞬间电流200A的要求，而刀闸，由于频繁的搬动会造成接触不良，因此经常造成电机倒顺组合开关或刀闸的损坏，使得电动车出现故障，给车主造成经济上的损失和人身的危害，所以，在中小型电动车的发展上，倒顺组合开关，即电流方向转换实现电机正反转这一器件，已成为一个非常难办的问题，在一定程度上制约了电动车业的发展。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种新型电流方向转换开关，具有体积小、结构简单、通过额定电流大、寿命长、成本低，适合各种电动车安装使用的特点。

为实现上述目的，本实用新型的一种新型电流方向转向开关，由方形外连杆、固定孔、旋转控制块、限位沿、凸沿、方形孔、圆头柱、螺母、开关上壳、圆孔、限位凸沿、限位孔、开关下壳、下壳固定孔、开关定触片、螺丝孔、固定螺丝、双头螺杆、下壳固定板、圆头柱定位孔、固定板螺丝孔、开关中心块、开关动触片、铆钉、方形旋转控制孔、凹槽、弧形弯脖、铆钉过孔、动触片限位凸沿、动触片隔离块、固 定板螺丝孔、开关中心块限位沿、开关定触片限位槽、方形柱、方形柱过孔、条形槽口、开关中心块总程、铆钉过孔组成，所述的开关中心块总程安放在开关下壳和开关上壳的中心部位，在开关下壳上，均匀的设有四个开关定触片限位槽，四个开关定触片分别镶嵌在四个开关定触片限位槽中，在开关下壳的中央设有方形柱过孔，用于旋转控制块上的方形柱穿过，在方形柱过孔的四周设有以开关下壳中心为圆心的开关中心块限位沿，开关中心块通过设在开关下壳中的开关中心块限位沿限位，在开关上壳上设有限位凸沿，限位凸沿对旋转控制块起限位作用，在开关上壳的中心设有限位孔，用于对旋转控制块上的限位沿进行二次限位，在旋转控制块的限位沿一面的中心，设有一个方形孔，用于与方形外连杆的柔性连接，在外连杆上设有固定孔，用于与外部档位控制系统的连接。在开关下壳的中心与开关上壳的中心之间夹有开关中心块，开关中心块上设有两对开关动触片，两对开关动触片分别通过动触片限位凸沿限位，通过动触片隔离块实现相互隔离，在开关中心块的中心设有方形旋转控制孔，旋转控制块上的方形柱插入方形旋转控制孔中，并穿过开关下壳中心设有的方形柱过孔，下壳固定板卡在开关下壳上设有的条形槽口中，下壳固定板中心设有的圆头柱定位孔，圆头柱定位孔的中心与开关下壳的中心重合，此时，旋转控制块上设有的圆头柱正好插入下壳固定板上的圆头柱定位孔中，实现旋转控制块的定位，开关定触片、开关中心块、旋转控制块、通过开关上壳和开关下壳定位在电流方向转换开关的内部，开关下壳，开关上壳，通过下壳固定板，双头螺杆，螺母实现紧固。开关定触片通过固定螺丝和开关定触片上设有螺丝孔实现与外电路的连接；电流方向转换开关通过内设的旋转控制块上设有的方形孔及方形外连杆及方形外连杆上设有的固定孔实现与外部档位控制系统的链接。当外档位控制系统实现以45度为一个开关量逆时针或顺时针旋转时，通过方形外连杆带动旋转控制块和开关中心块，实现两组开关动触片和四个开关定触片的两两相连、分离，从而实现电流方向的转换控制。

由于采用了上述方案，本实用新型的一种新型电流方向转换开关具有生产工艺简单、成本低、防水性能好、通过电流大、寿命长、使用安装方便的特点.

附图说明

图1是本实用新型一种新型电流方向转换开关的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型一种新型电流方向转换开关旋转控制块的主视图。

图3是本实用新型一种新型电流方向转换开关旋转控制块的中心轴方向的截面结构示意图。