[实用新型]一种铁路货车用整体式柱插

权利要求书

1.一种铁路货车用整体式柱插，其特征在于：它包括采用整体成形工艺制成的“U”型柱插体、隔板、两上部翼边和两下部翼边；所述隔板设置在所述“U”型柱插体内的中间位置，且与所述“U”型柱插体的端面平行；所述两上部翼边分别从所述“U”型柱插体的两侧面的上边缘处向外延伸；所述两下部翼边分别从所述“U”型柱插体的两侧面的下边缘处向外延伸。

2.如权利要求1所述的一种铁路货车用整体式柱插，其特征在于：所述两上部翼边的起始端从靠近所述“U”型柱插体开口端的位置向所述“U”型柱插体的端面延伸，并逐渐变窄，与所述端面平齐，形成平滑连接；所述两下部翼边的起始端和终端分别与所述“U”型柱插体的开口端和端面平齐，且逐渐变窄，与所述端面形成平滑连接。

3.如权利要求1所述的一种铁路货车用整体式柱插，其特征在于：所述两上部翼边的整体宽度分别小于所述两下部翼边的整体宽度。

4.如权利要求2所述的一种铁路货车用整体式柱插，其特征在于：所述两上部翼边的整体宽度分别小于所述两下部翼边的整体宽度。

5.如权利要求1或2或3或4所述的一种铁路货车用整体式柱插，其特征在于：所述“U”型柱插体的端面和两侧面的上、下边缘处的厚度大于所述“U”型柱插体的其余部位的厚度，形成变截面结构。

6.如权利要求1或2或3或4所述的一种铁路货车用整体式柱插，其特征在于：所述“U”型柱插体的边缘、两上部翼边和两下部翼边的边缘均为圆弧角结构。

7.如权利要求5所述的一种铁路货车用整体式柱插，其特征在于：所述“U”型柱插体的上下边缘、两上部翼边和两下部翼边的边缘均为圆弧角结构。