[实用新型]一种汽车前大灯有效
申请号: | 201020679962.1 | 申请日: | 2010-12-27 |
公开(公告)号: | CN201923003U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 李春;梁爽;周霞;高志宏 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04;F21V29/00;F21W101/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯,具体涉及一种汽车前大灯。
背景技术
目前汽车前大灯主要包括近光照明、远光照明、位置灯光和转向信号灯光四个功能,前大灯最基本的结构包含了灯壳、灯玻、反射碗和装饰圈等。由于前大灯内部存在热源(即各个灯泡),灯具内部结构复杂,导致灯具内部气流流通不畅,甚至存在气流死角,由此导致在灯具内部空气流通缓慢或死角处容易形成雾气,故在灯具灯壳上必须增加通气孔,以加速灯具内部气流的流通和与外界的交换。
发明内容
本实用新型提供一种汽车前大灯,它能使灯具内部空气流动通畅,改善散热效果,避免在灯具内形成雾气。
本实用新型所述的一种汽车前大灯,包括灯壳、设在灯壳内的反射碗、设在反射碗上的前转向信号灯、远近光照明灯和前位置信号灯和装饰圈,装饰圈将三个灯分隔成三部分,其特征在于:在灯壳上方的左部靠近灯具外侧的尖角处设有第一通气孔,在灯壳下方的左部靠近灯具外侧边缘处设有第二通气孔;在灯壳上方的中部设有第三通气孔,并且第三通气孔位于反射碗的后部;在灯壳下方的右部设有第四通气孔,该通气孔位于反射碗后部并与前转向信号灯对应。
上述三种功能不同的灯与灯壳配合的部分间隙较小,而反射碗与灯玻之间的空间较大,但尖角多,因此,需要在灯具内部间隙较小的后部和尖角部位设置通气孔,以适合冷热空气的物理特性,即热空气向上的特性,有利于内部气体循环,冷热空气与外界交换充分。
本实用新型具有以下优点:加强了灯具内部气流的循环,使得灯具内部材料产生的水蒸气更容易被带到灯外,从而避免了在灯具内部产生雾气的现象。
附图说明
图1是本实用新型的正视图;
图2是图1的后视图;
图3是图2的A-A剖视图;
图4是图2的C-C剖视图;
图5是图2的B-B剖视图;
图6是图2的D-D剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
参见图1和图2所示的一种汽车前大灯,包括设在灯壳10内的反射碗5,设在反射碗上的转向信号灯1、远近光照明灯2和前灯信号灯3和装饰圈4,装饰圈将三个灯分隔成三部分;
参见图5和图6,在灯壳上方的左部靠近灯具外侧的尖角处设有第一通气孔6,在灯壳下方的左部靠近灯具外侧边缘处设有第二通气孔7;
参见图3和图4,在灯壳上方的中部设有第三通气孔8,并且第三通气孔位于反射碗5的后部;在灯壳下方的右部设有第四通气孔9,该通气孔位于反射碗后部并与转向信号灯1对应;
灯具内产生的热空气经过第一通气孔6、第三通气孔8向外部排出,冷空气经过第二通气孔、第四通气孔9进入将灯具内部,在这4个通气孔的共同作用下,将灯具内部的冷热空气进行充分循环和交换,达到消除和减轻灯具内部产生雾气的目的。
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