[实用新型]电动车客货两用后护杠无效
申请号: | 201020679354.0 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN201907602U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 牛文 | 申请(专利权)人: | 天津雅迪伟业车业有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00;B62J7/02;B62J25/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 300401 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 客货 两用 后护杠 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车领域,特别是一种电动车客货两用后护杠。
背景技术
目前,电动车已经成为人们普遍使用的代步工具,其使用范围愈加广泛。在电动车的后部通常安装有位于车轮两侧的护杠。在护杠的下部分别安装有脚踏板。现有脚踏板的面积较小,仅能供乘坐人员提供一个小面积的支撑,安全性欠佳。在驮放体积较大物品时,无法实现物品与车架的固定,产生较多不便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种安装有折叠式货物承载板的电动车客货两用后护杠,可实现客货两用,且结构简单,使用方便。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种电动车客货两用后护杠,包括固装于车架主体与车座架之间并位于车轮两侧的后护杠,在后护杠下部安装有脚蹬板,其特征在于:在后护杠的下部还对称安装有折叠式货物承载板。
而且,所述的货物承载板通过其底部的水平轴转动安装在与后护杠固定的两安装座之间,在货物承载板的一侧与该侧安装座之间安装有套装在水平轴上的弹簧机构,在货物承载板的另一侧制有定位突起,在该侧安装座上制有卡装该定位突起的竖直定位孔及水平定位孔。
本实用新型的优点和有益效果为:
本实用新型结构设计科学合理,在后护杠上安装有脚蹬板及折叠式货物承载板,脚蹬板可供乘坐人员踩踏,折叠式货物承载板可用于货物承托,从而实现电动车后护杠的客货多用化,具有操作简便,稳定性高,安全性高的优点。折叠式货物承载板还可折叠起,不仅节省空间,还可起到防护作用,避免人或物伸入车轮内,具有使用方便,设计新颖的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(安装于电动车上);
图2为本实用新型的折叠式货物承载板的结构示意图;
图3为图2的右视图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种电动车客货两用后护杠,包括固装于车架主体8与车座架1之间并位于车轮两侧的后护杠2,在后护杠下部安装有脚蹬板6。该脚蹬板为翻转脚蹬板,使用时可翻下平放,不使用时可抬起。其创新之处在于:在后护杠的下部还对称安装有折叠式货物承载板5。货物承载板通过其底部的水平轴4转动安装在与后护杠固定的两安装座3之间,在货物承载板的一侧与该侧安装座之间安装有套装在水平轴上的弹簧机构7,在货物承载板的另一侧制有定位突起9,在该侧安装座上制有卡装该定位突起的竖直定位孔10及水平定位孔11。使用时可将货物承载板向弹簧机构一侧稍加用力,使定位突起自竖直定位孔中脱出,翻下平放;不使用时,可将货物承载板抬起处于竖直位置,此时定位突起卡装于竖直定位孔内,通过该定位突起维持货物承载板在竖直或水平状态上的稳定性。
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