[实用新型]地铁弱电综合UPS并联系统

说明书

技术领域

本实用新型属于供电设备技术领域，具体是涉及一种地铁弱电综合UPS并联系统。

背景技术

随着经济的发展，信息化建设也不断加速，尤其是城市轨道交通的建设，已逐步覆盖城市主要区域。针对地铁车站弱电系统UPS供电，容量越来越大，系统越来越智能。地铁弱电系统应用在地铁的车站、车辆段、停车场、控制中心等场所，包括通信、信号、综合监控(电力监控PSCADA、环境与设备监控BAS、火灾自动报警FAS、门禁ACS)、自动售检票系统AFC、乘客信息系统PIS、屏蔽门、变电所直流操作、应急照明等部分。

目前，地铁弱电综合UPS系统一般采用单机的集中供电系统，一旦UPS主机发生故障，不能给地铁电路系统供电，将导致地铁不能正常运行，甚至瘫痪，严重影响交通运输。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可靠性高的、并联的地铁弱电综合UPS系统。

为了实现以上目的，本实用新型的技术方案如下：由双电源切换箱、UPS主机、智能配电屏和电池模块组成；其中，双电源切换箱，引接变电所的电源给UPS主机；UPS主机，给电池模块充电；智能配电屏，启动UPS主机工作，监控整个系统；电池模块，给系统负载供电。所述双电源切换箱的输出端电连接两台UPS主机，两台UPS主机统一由智能配电屏监控工作。

进一步地，所述电池模块还包括电池切换箱。

所述电池模块包括由两组电池模块并联而成，当一组电池模块开路时，另一组电池模块仍能正常工作。

所述智能配电屏设置有旁路开关，当PLC程序控制器或负荷接触器跳闸时，手动实现供电。

所述电池模块由电池开关箱和蓄电池组成。

UPS系统还包括用于监控和诊断系统工作状态的电源集中监控模块，所述电源集中监控系统包括通信网络、监控主机、监控主机和监控单元。

所述电源集中监控模块由通讯网络，监控主机、监控软件和监控单元组成；监控主机，监控的主控制中心；监控软件，监控UPS主机和智能配电屏的主要运行参数和状态；监控单元，通过自身内置的SIC卡将智能配电屏RS485接口输出转换为TCP/IP输出，并与UPS的SIC卡通过汇线品HUB将两路TCP/IP信号汇接成为一根网线输出至通信网络。

所述监控单元主要包括UPS单元、蓄电池单元、智能配电屏。

所述两台UPS主机并联到并机板上，通过软件对UPS主机设置对应参数实现并联相互通讯。

与现有技术相比，由于采用了并联的弱电综合UPS系统，工作时，两台UPS各分配一半的电池容量，而当其中一台UPS故障时，全部电池组能为另一台正常使用的UPS系统供电。

附图说明

图1为本实用新型UPS并联系统的电路原理方框图。

下面结合附图，对本实用新型进一步详细描述。

具体实施方式

本实用新型由双电源切换箱、UPS主机、智能配电屏、电池模块和电源集中监控模块组成，双电源切换箱，引接变电所的电源给UPS主机；UPS主机，给电池模块充电；智能配电屏，启动UPS主机工作，监控整个系统；电池模块，给系统负载供电；电源集中监控系统，用于监控和诊断系统工作状态。所述双电源切换箱的输出端电连接两台UPS主机，两台UPS主机并联到并机板上，通过软件对UPS主机设置对应参数实现并联相互通讯。两台UPS主机统一由智能配电屏监控工作。电池模块还包括电池切换箱。电池模块包括由两组电池模块并联而成，当一组电池模块开路时，另一组电池模块仍能正常工作。智能配电屏设置有旁路开关，当PLC程序控制器或负荷接触器跳闸时，手动实现供电。电池模块由电池开关箱和蓄电池组成。所述电源集中监控系统包括通信网络、监控主机、监控主机和监控单元。电源集中监控模块由通讯网络，监控主机、监控软件和监控单元组成；监控主机，监控的主控制中心；监控软件，监控UPS主机和智能配电屏的主要运行参数和状态；监控单元，通过自身内置的SIC卡将智能配电屏RS485接口输出转换为TCP/IP输出，并与UPS的SIC卡通过汇线品HUB将两路TCP/IP信号汇接成为一根网线输出至通信网络。监控单元主要包括UPS单元、蓄电池单元、智能配电屏。

本实用新型的工作原理如下：考虑到弱电综合UPS电源需为所有弱电系统供电，为提高系统的可靠性，系统UPS在信号设备集中车站及控制中心采用双机并联系统，而其余站点可采用单机系统。