[实用新型]回转减速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及到减速器，特别是涉及到与工程吊装车用的回转减速器。

背景技术

当前，与工程吊装车匹配的回转减速器，其速比大、转动慢，与之配套的内齿轮大，还经常向外渗油、漏油，它使工程吊装车吊装的时间长、稳定性差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的回转减速器，它是一种性能可靠、结构简单的装置。

本实用新型的技术方案为：

本实用新型回转减速器为三级行星齿轮传动装置，它在机壳和机体之间，其输入轴与电机轴通过齿套连接，输出齿轮与回转盘上的齿轮啮合连接，油杯连接在电机上的制动器和回转减速器的机壳上。

回转减速器的一级行星齿轮传动装置的太阳轮的一端与电机轴通过齿套连接，一级行星齿轮传动装置包括一级太阳轮、一级行星轮、一级行星架、一级内齿轮，一级太阳轮与一级行星轮啮合，一级内齿轮与一级行星轮啮合；一级行星齿轮传动装置通过一级行星架与二级行星齿轮传动装置的二级太阳轮啮合连接，二级行星齿轮传动装置包括二级太阳轮、二级行星轮、二级行星架、二级内齿轮，二级太阳轮与二级行星轮啮合，二级内齿轮与二级行星轮啮合；二级行星传动装置通过二级行星架与三级行星传动齿轮装置的三级太阳轮啮合，三级行星齿轮传动装置包括三级太阳轮、三级行星轮、三级行星架、三级内齿轮，三级太阳轮与三级行星轮啮合，三级内齿轮与三级行星轮啮合；三级行星架与齿轮轴一端的内齿啮合连接，齿轮轴另一端外齿在机体的外部。

本实用新型的积极效果为：

1、本实用新型速比大、转动快、结构紧凑，与工程吊机配套后吊装的时间短，运行平稳、效率高、噪音小。

2、本实用新型的油杯除了供给回转减速器的润滑油润滑外，还可将回转减速器内产生的气体排出。自带带油标，油面相对通气罩的位置较低，通气罩不易渗漏油。

附图说明

图1、本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见附图实施例，对本实用新型作进一步说明。

图1中，电机上的制动器通过螺栓与回转减速器2连接，回转减速器2的输出齿轮轴4上的外齿轮与回转盘的内齿轮啮合连接。回转减速器2为三级行星齿轮减速传动装置N₁、N₂、N₃, N₁、N₂、N₃在机壳5和机体6之间，油杯3连接在电机制动器7和回转减速器2的机壳5上，油杯3给回转减速器2供润滑油润滑其内部件和排气，一级行星齿轮传动装置N₁的一级太阳轮8的一端与电机轴5通过齿套1连接，N₁包括一级太阳轮8、一级行星轮9、一级行星架10，一级内齿轮18，一级太阳轮8与一级行星轮9啮合，一级内齿轮18与一级行星轮9啮合；一级太阳轮8与一级行星架10上的一级行星轮9啮合，N₁通过一级行星架10与二级行星齿轮装置N₂的二级太阳轮11啮合连接，N₂包括二级太阳轮11、二级行星轮12、二级行星架13，二级内齿轮17，二级太阳轮11与二级行星轮12啮合，二级内齿轮18与二级行星轮12啮合；二级太阳轮11与二级行星架13上的二级行星轮12啮合，N₂通过二级行星架13与三级行星齿轮装置N₃的三级太阳轮14啮合连接，N₃包括三级太阳轮14、三级行星轮15、三级行星架16，三级内齿轮17，三级太阳轮14与三级行星轮15啮合，三级内齿轮17与三级行星轮15啮合，三级行星架16与输出齿轮轴4一端的内齿啮合连接，输出齿轮轴4另一端外齿在机体6的外部与回转盘的内齿啮合连接。