[实用新型]润滑油运输桶无效
申请号: | 201020676855.3 | 申请日: | 2010-12-23 |
公开(公告)号: | CN201942065U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 赵国伟 | 申请(专利权)人: | 上海锦海特种润滑油厂 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 缪利明 |
地址: | 201708 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑油 运输 | ||
技术领域
本实用新型涉及油桶,具体涉及一种润滑油运输桶。
背景技术
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约3800万吨。
如图1所示,现有的润滑油油桶大多为圆柱体,包括桶体1,在桶体1的顶盖上设置一出油口2。为了便于搬运,桶体外周设置突起10。尽管可以增加摩擦力,但由于油桶桶体积较大,在搬运时仍会给搬运工人增加难度,体力消耗大不易搬运,耗时长,搬运效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑油运输桶。
本实用新型的润滑油运输桶,包括:
桶体,所述桶体为圆柱形,桶体顶盖上设置一出油口;
支架,焊接在所述桶体外壁,且所述支架围成一长方体,将所述桶体固定在所述长方体内部,所述支架表面沉积一层防滑涂层,所述支架底部安装数个轮子。
根据本实用新型,所述防滑涂层的厚度为0.1~0.5cm。
根据本实用新型,所述支架为网格状,通过数根横梁和数根纵梁焊接而成。
根据本实用新型,所述横梁之间的间距为20~25cm,所述纵梁之间的间距为20~30cm。
根据本实用新型,所述轮子的数量为10~20个。
根据本实用新型,所述桶体外壁靠近桶底处设置一出油口,所述出油口与阀门连接。通过阀门控制,可直接从桶下部放出润滑油,无需实用劳动力将桶倾斜从顶盖处的出油口倒油。
本实用新型的润滑油运输桶,直接推动支架即可带动运输桶前进,节省搬运工人体力,提高搬运速度,使用方便。
附图说明
图1是现有润滑油油桶结构示意图。
图2是本实用新型的润滑油运输桶的结构示意图。
图3为支架的局部结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。
如图2所示,本实用新型的润滑油运输桶,包括:
桶体1,所述桶体为圆柱形,桶体1顶盖上设置一出油口2;
支架3,焊接在所述桶体1外壁,且所述支架3围成一长方体,将所述桶体1固定在所述长方体内部,所述支架3底部安装数个轮子4,如图3所示,所述支架3表面沉积一层防滑涂层30。
在本实用新型的一优选实施方式中,所述支架3为网格状,通过数根横梁31和数根纵梁32焊接而成。
具体的,所述横梁的数量为20~25根,所述纵梁的数量为16~25根。
优选的,所述横梁之间的间距为20~25cm,所述纵梁之间的间距为 20~30cm。
在本实用新型的一优选实施方式中,所述轮子的数量为10~20个。轮子上设置挡板,当向上扳动挡板时,轮子能够滚动,当向下扳动挡板时,轮子被固定,不能滚动,便于保障运送时运输桶稳定不晃动。
为方便分装或使用润滑油,在本实用新型的另一优选实施方式中,所述桶体1外壁靠近桶底处设置一出油口5,所述出油口5与阀门6连接。通过阀门6控制,可直接从桶下部放出润滑油,无需实用劳动力将桶体1倾斜从顶盖处的出油口2倒油。
本实用新型的润滑油运输桶,将圆柱形桶体固定在由支架构成的长方体内,且在底部焊接数个轮子,搬运工人直接推动支架即可带动运输桶前进,节省搬运工人体力,提高搬运速度,使用方便。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海锦海特种润滑油厂,未经上海锦海特种润滑油厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020676855.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。