[实用新型]公路维修钢模板专用紧固钳无效
申请号: | 201020675149.7 | 申请日: | 2010-12-11 |
公开(公告)号: | CN201933393U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 王广兴 | 申请(专利权)人: | 王广兴 |
主分类号: | E01C23/05 | 分类号: | E01C23/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山东省聊城*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 维修 模板 专用 紧固 | ||
技术领域
本实用新型属公路维修设备技术领域,具体的说是一种公路维修钢模板专用紧固钳。
背景技术
目前,在维修高速公路路面时,为了便于修补,一般把修补路面加工呈为方块状或条状形的,然后,在浇注水泥混凝土预制件,浇注预制件时需要使用钢模板,为了防止钢模板上口变形、变大,现在需要放在钢模板上口多个钢卡,通过紧固钢卡两端的丝扣,将钢卡固定,当浇注预制件完毕后,还要把钢卡两端的丝扣松开,才能取下在钢模板上口的钢卡,按照上述依次操作,比较费工费时,工作效率还低。
发明内容
为了克服上述存在的问题,本实用新型提供一种公路维修钢模板专用紧固钳,其结构设计合理,使用方便,省力省时,工作效率高。
本实用新型的技术方案是这样实现的:它主要包括:操作杆、连接板、前固定卡、后固定卡、绳索,其特点是:操作杆下端前后分别设置有连接板,通过焊接固定,连接板分别与前固定卡和后固定卡活动相连,绳索一端与操作杆上部连接,另一端与前固定卡上部连接。
本实用新型有益效果是:在使用时,将前固定卡和后固定卡,分别放在钢模板上口,用力搬动操作杆,钢模板上口瞬间收缩,把事先准备好的钢卡直接放在钢模板上口即可,然后,通过绳索拉起前固定卡,再放到另一个点位,按照上述依次操作,它与原来紧固钢模板上口的方法相比,减少了紧固钢卡两端丝扣的这个环节,这样就大大缩短了紧固和松开钢模板的时间,其结构设计合理,使用方便,省力省时,工作效率高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的描述。
图为本实用新型的结构示意图。
图中:1、操作杆,2、连接板,3、前固定卡,4、后固定卡,5、绳索。
具体实施方式
如图所示,本实用新型采用钢管、钢板、粗钢筋等材料加工制作,操作杆1下端前后分别设置有连接板2,通过焊接固定,连接板2分别与前固定卡3和后固定卡4活动相连,绳索5一端与操作杆1上部连接,另一端与前固定卡3上部连接。操作杆1高度1.5米左右,采用钢管加工制作,在操作杆1下端前后分别设置有连接板2,采用钢板加工制作,把钢板切割呈方形,然后,将其加工呈凹形,把两边的钢板条弯过来,呈圆形即可,通过焊接与操作杆1固定;前固定卡3长和后固定卡4短,采用粗钢筋加工制作,其长短比例为3:1左右,前固定卡3和后固定卡4焊接在操作杆1下部的高度,前固定卡3高,后固定卡4低,前固定卡3和后固定卡4开口的总长度,根据钢模板宽度而定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王广兴,未经王广兴许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020675149.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种公路桥梁防水结构
- 下一篇:花杆瞄准器