[实用新型]沥青骨料加热的煤气发生装置的煤气燃烧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路行业用的沥青骨料加热的煤气发生装置的煤气燃烧器。

背景技术

目前，筑养护公路行业的沥青搅拌设备使用重渣油，柴油或者煤直接作为燃料加热沥青骨料，用重渣油为燃料时，存在重渣油粘度大，不易流动，燃烧不充分，对沥青混凝土质量产生不利影响。使用柴油存在价格高、储运不安全，有时还难以购买柴油的缺陷。以煤粉作为直接燃料，存在着污染大，操作环境恶劣，酸化沥青，燃烧器结渣，煤粉粉碎机耗电量大的缺陷。本公司发明了一种名称为《用于加热沥青骨料的煤气发生装置》，专利申请号为200910043750.6的专利，该装置利用煤炭气化产生煤气，通过燃烧煤气对沥青拌合料骨料进行加热，克服了上述缺点。一种新型的热煤气燃烧器与之完美配套。在目前利用燃气加热的工业炉中， 通常采用的自扩散式（或称自由式）燃烧器，即热煤气不与助燃空气提前混合，而是喷入炉内后，与炉膛内空气边混合边燃烧 ，导致空气过剩系数大，火焰强度低，燃烧速度慢，燃烧温度较低，难以达到恒温燃烧。

发明内容

本实用新型的发明目的是提供一种圆筒形状，煤气和空气分别由不同方位进入，分别经过许多旋流叶片和多孔板后再进行充分混合，实现煤气完全燃烧的沥青骨料加热的煤气发生装置的煤气燃烧器。

为实现上述目的，一种沥青骨料加热的煤气发生装置的煤气燃烧器，它包括：煤气进管内腔的后部设有多个倾斜的煤气旋流片，所有煤气旋流片连接中心管；煤气进管外壁的前部设置端板，端板的外周连接外圆筒的前端；所述外圆筒的前部设置进风管，外圆筒的后端设置外孔板，外圆筒内设置混合筒；所述混合筒的后端连接外孔板，混合筒内壁的前端连接内孔板，内管的后端连接内孔板；所述煤气进管的后部套进内管的前部，煤气进管和内管之间形成环状间隙；煤气进管的外壁和内管的内壁之间设置多个空气旋流片。

为了实现产品优化，改善、提高本实用新型的综合性能，进一步的措施是：

所述端板、煤气进管、内管、混合筒、外孔板、内孔板和外圆筒形成阶梯形的环状空气环流室，空气环流室连通进风管。

所述内管的内腔经内孔板与混合筒的内腔连通；内管的内腔为前混合室，混合筒的内腔为后混合室。

所述端板上设有监测器座，监测器座安装火焰监测器。

所述外圆筒上设置点火器座，点火器座安装点火器，混合筒上与点火器座对应处开有通孔。

所述外圆筒上设置观察管，观察管设有管盖。

所述煤气进管和进风管设有法兰。

本实用新型采用在煤气进管内腔的后部设有多个倾斜的煤气旋流片，所有煤气旋流片连接中心管；煤气进管外壁的前部设置端板，端板的外周连接外圆筒的前端；所述外圆筒的前部设置进风管，外圆筒的后端设置外孔板，外圆筒内设置混合筒；所述混合筒的后端连接外孔板，混合筒内壁的前端连接内孔板，内管的后端连接内孔板；所述煤气进管的后部套进内管的前部，煤气进管和内管之间形成环状间隙；煤气进管的外壁和内管的内壁之间设置多个空气旋流片；外圆筒上设置点火器和观察管；端板上设有监测器的方案，克服了自扩散式燃烧器燃烧速度慢，火焰强度低，燃烧温度较低的缺陷。

本实用新型相比现有技术所产生的有益效果：

1）本实用新型采用机电一体化结构，实现点火自动点火与自动火焰监测。

2）空气、煤气经过多次均匀混合，点火快，燃烧充分。

3）火焰稳定，强度高，升温快，加热稳定。

4）空气过剩系数小。

5）结构简单，成本低，寿命长，性价比好。

本实用新型适用于沥青骨料加热的煤气发生装置。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

图中：1、法兰，2、煤气进管，3、火焰监测器，4、监测器座，5、端板，6、外圆筒，7、内管，8、内孔板，9、混合筒，10、外孔板，11、进风管，12、点火器座，13、空气旋流片，14、煤气旋流片，15、中心管，16、管盖，17、观察管，18、点火器。

具体实施方式