[实用新型]公车扶手无效
申请号: | 201020673477.3 | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN201922987U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 黄伟顺;张立 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 广州三辰专利事务所 44227 | 代理人: | 范钦正 |
地址: | 510092 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公车 扶手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种扶手,尤其是应用于公车上的扶手。
背景技术
日常生活中,人们在乘坐公交车的时候,由于车厢里面的座位有限,所以有一部分人是站立在车厢中的,随着车子的开动,车厢中的人们为了更好、更稳的站立,所以一般都会用手抓住公交车上的扶手,但是传统的扶手由于只是一个垂直方向的牵引力,因此在公交车突然加速或者减速的时候,人们仅仅凭借这样的一个扶手很难站稳,另外,由于传统的公交车的扶手都是固定在一个平面的,因此当车厢中的人们转动身体的时候不得不调整手握扶手的姿势,这样会给人们带来很多的不便。
发明内容
本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处,提供公车扶手,它能够在两个方向产生牵引力,能使公交车里站着的乘客能够站稳,并可以不用调整手姿就可以实现扶手随着身体360度旋转的作用。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:包括扶手体,牵引绳,其特征在于所述的扶手体呈封闭的半圆弧形,扶手体上弧形边的中段设置有槽孔,牵引绳内置于绳套件中,绳套件呈“U”形,绳套件中空设计,牵引绳穿过绳套件并分别从两端伸出,绳套件底端设置有套座,有一转轴杆内置于槽孔与套座封闭的腔体内。
本实用新型具有以下优点:
1、结构简单
2、方便实用。
附图说明
图1是本实用新型的构造示意图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
在图1中,扶手体1呈封闭的半圆弧形,扶手体1上弧形边的中段设置有槽孔2,牵引绳3内置于绳套件4中,绳套件4呈“U”形,绳套件4中空设计,牵引绳3穿过绳套件4并分别从两端伸出,绳套件4底端设置有套座5,有一转轴杆6内置于槽孔2与套座5封闭的腔体内。
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