[实用新型]一种永磁电动机的转子结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及永磁电动机的结构，具体涉及一种永磁电动机的转子结构。

背景技术

永磁电动机广泛应用在高科技领域和人们的日常生活中，人们根据永磁电动机使用场合的不同，对永磁电动机性能以及永磁电动机的制造工艺也在不断进行改进和提高。

在传统的永磁电动机的转子制造工艺中，受制于传统设计理论和传统制造工艺以及材料的因素，采用的机械几何外形和一些重要的机械尺寸的比例不是很合理，当钕铁硼永磁体插入转子铁芯中，由于永磁体的磁导率接近于空气的磁导率，因此造成转子的交直轴磁路磁阻差异较大(即电机凸极比较大)，造成电机转矩脉动较大，噪音也较大；另外，这种结构的永磁体漏磁较多，使永磁体的利用率下降。

实用新型内容

为了克服上述的现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种永磁电动机的转子结构，它能减少转子交直轴磁路的磁阻差异，且能有效的降低了转子的漏磁情况。

实现上述目的的技术方案是：一种永磁电动机的转子结构，包括转轴和转子铁芯，所述转子铁芯的外周面上均布地设有若干对磁极，所述转子铁芯上对应每个磁极的内侧方均以垂直该磁极中心线的方式开设一长条状的磁铁槽，每个磁铁槽内分别插置一永磁体，每个磁铁槽的两端分别开设一与其连通的隔磁气隙，并且每个磁铁槽和相应的所述磁极的外端面之间以与相应的磁铁槽垂直或成锐角的方式开设有若干个条状磁束整理槽；所述转子铁芯的外周面上在两相邻的磁极之间分别设有一凹槽。

上述的永磁电动机的转子结构，其中：每个所述凹槽的两端分别与相近的所述隔磁气隙之间设有隔磁桥。

上述的永磁电动机的转子结构，其中：所述隔磁桥的宽度D与所述磁铁槽的宽度B之比，即D/B为0.1～0.5。

上述的永磁电动机的转子结构，其中：两个相对的所述磁铁槽之间的距离H1与所述转子铁芯的外经φ3之比，即H1/φ3为0.78～0.82。

上述的永磁电动机的转子结构，其特征在于：所述磁束整理槽的宽度A和所述磁铁槽的宽度B之比，即A/B为0.6～0.7。

上述的永磁电动机的转子结构，其中：所述凹槽的深度C与所述磁铁槽的宽度B之比，即C/B为0.8～1.2。

上述的永磁电动机的转子结构，其中：所述凹槽的弧度E＝(40～80)/P机械角度，P为所述磁极的对数。

上述的永磁电动机的转子结构，其中：所述永磁铁为钕铁硼材料。

采用了本实用新型的永磁电动机的转子结构的技术方案，通过改进转子铁芯的形状，减小了转子中交直轴磁路的磁阻差异，即降低了凸极比，使转子的转矩脉动降低，从而降低了噪音；又使永磁铁的漏磁减少，使永磁铁的磁通得到有效利用，提升了永磁电动机的效率。

附图说明

图1是本实用新型的永磁电动机的转子结构的截面图；

图2是本实用新型的永磁电动机的转子结构的局部截面图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体的实施例并结合附图进行详细的说明。

请参阅图1和图2，本实用新型的一种永磁电动机的转子结构，包括转轴5和套装在转轴5上的转子铁芯6，其中，

转子铁芯6的端面上均布若干个固定孔7；

转子铁芯6的外周面上均布地设有若干对磁极10，相邻的磁极10A和10B的极性相反；

转子铁芯6上对应每个磁极10的内侧方均以垂直该磁极10中心线的方式开设一长条状的磁铁槽11，两个相对的磁铁槽11之间的距离H1与转子铁芯6的外经φ3之比，即H1/φ3的最佳设定为0.78～0.82；每个磁铁槽11内分别插置一永磁体4，相邻两块永磁体4的极性相反，该永磁铁4为钕铁硼材料；H1即为两块相对的磁铁4之间的间距，通过合理的放置永磁体4可使永磁体4的磁通得到有效利用；

每个磁铁槽11的两端分别开设一与其连通的隔磁气隙8；由于空气的磁导率很小，因此设置隔磁气隙8可使永磁体4的漏磁减少；

每个磁铁槽11和相应的磁极10的外端面之间以与相应的磁铁槽11垂直或成锐角的方式开设有若干个条状磁束整理槽13，磁束整理槽13的宽度A和磁铁槽11的宽度B之比，即A/B的最佳设定为0.6～0.7；采用磁束整理槽13后，可以使永磁体4产生的磁通有效利用，进一步减小漏磁，均衡永磁铁4的磁通分布，减少永磁电动机的转矩脉动和发热不均；