[实用新型]电动机离心风扇系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离心风扇系统，尤其涉及一种电动机离心风扇。

背景技术

目前能源问题十分突出，由于市场上使用离心式风扇的中小型异步和同步电动机的应用领域广泛，使用量巨大，总耗电量超过发电量的70%，所以电机的效率问题得到了社会的普遍关注，电机的节能问题已经摆上了突出的位置。现在中小型电动机的典型机械结构已经基本统一，电磁结构也趋于合理，这导致通过改善电磁方案来提升电动机效率只能用增加原材料的方法来实现，效率提升的空间不大，而且会引起电动机成本上升和不可再生资源的浪费。

提升电动机效率必须通过降低电动机的损耗来实现，电机的的损耗主要是由定子铜耗、转子铜耗、铁耗、风磨耗、杂耗组成。其中机械损耗主要有轴承损耗和风扇损耗，这与电动机的电磁结构没用直接关系。以前人们的关注焦点主要在电磁设计和轴承选择方面，对风扇的损耗的研究不够深入。在电磁结构日益成熟的今天，通过何种方法降低风磨耗，来提高电动机效率显得更加重要。

图1为现有电动机离心风扇系统结构示意图，请参见图1，电动机离心风扇系统包括风扇1、风罩2和后端盖3，电动机的离心式风扇将外界空气从风罩孔内吸入，将空气的轴向流动变为径向流动，然后通过风罩2的束缚作用将风送达电机外壳表面。由于电动机风扇1在旋转过程中，会在风扇1与电机后端盖3之间涡流区5处形成涡旋气流，经研究涡旋气流可占总风量的一半左右，这就严重降低了风扇系统的效率，从而降低了电动机的效率，所以减小涡旋气流至关重要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动机离心风扇系统，减小涡旋气流，提高电动机的效率。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种电动机离心风扇系统，包括风扇、风罩和后端盖，其中，所述风罩和后端盖之间设置有挡风板。

上述的电动机离心风扇系统，其中，所述挡风板的数量与电动机后端盖的搭子数量相同。

上述的电动机离心风扇系统，其中，所述挡风板上设置有第一定位孔、第二定位孔和定位销,所述第一定位孔通过端盖和机座相固定的紧固螺栓和后端盖固定，所述第二定位孔通过定位螺钉和后端盖固定，所述定位销通过狭孔固定在风罩尾部。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的电动机离心风扇系统，通过在风罩和后端盖之间设置挡风板，减小涡旋气流，提高电动机的效率。

附图说明

图1为现有电动机离心风扇系统结构示意图；

图2为本实用新型电动机离心风扇系统结构示意图；

图3为本实用新型电动机离心风扇系统的挡风板结构示意图；

图4为沿图3的A向和B向视图。

图中：

1 风扇               2 风罩                3 后端盖

4 后端盖紧固螺钉      5 涡流区              6 挡风板

7 定位螺钉            8 狭孔                9 第一定位孔

10 第二定位孔         11 定位销

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图2为本实用新型电动机离心风扇系统结构示意图。

请参见图2，本实用新型提供的电动机离心风扇系统包括风扇1、风罩2和后端盖3，其中，所述风罩2和后端盖3之间设置有挡风板6。

本实用新型提供的电动机离心风扇系统，在现有电动机的风扇系统情况下，在风扇、风罩和后端盖之间增加挡风板，挡风板的数量最好与电动机后端盖的搭子数量相同，采用这种挡风板后使得电机的空气涡流损耗变小，电机效率增加，在电机设计过程中减小了不可再生资源的用量，降低了电机成本。

图3为本实用新型电动机离心风扇系统的挡风板结构示意图；图4为沿图3的A向和B向视图。

请继续参见图3和图4，由于涡旋气流较大，所以挡风板6采用三点固定安装，具体固定点为：