[实用新型]一种锂离子电池半自动底壳粘贴装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种锂离子电池半自动底壳粘贴装置。

背景技术

目前，锂离子电池具有比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备上如移动电话、数码摄像机和手提电脑得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面，因此对锂离子电池的性能要求越来越高。

在锂离子电池生产企业的组装PACK生产中，有一道工序是对锂离子电池底部进行粘壳，即在电池底部粘贴上塑料底壳，其目的是为了对电池底部进行保护。目前，锂离子电池的塑料底壳粘贴主要采用人工点胶、人工粘贴的方式进行，因此锂离子电池底壳粘贴不仅需要较多的操作工人，而且工作效率低下，工人的劳动强度大，大大增加了电池的生产成本。

因此，目前迫切需要开发出一种装置，其能够较快地对锂离子电池底壳进行粘贴，降低工人的劳动强度，提高工作效率，进而降低锂离子电池的整体生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种锂离子电池半自动底壳粘贴装置，其能够较快地对锂离子电池底壳进行粘贴，降低工人的劳动强度，提高工作效率，进而降低锂离子电池的整体生产成本，有利于广泛地在生产中应用，具有重大的生产实践意义。

为此，本实用新型提供了一种锂离子电池半自动底壳粘贴装置，包括有装置平台500，所述装置平台500底部的四个角分别设置有一个支撑脚501；

所述装置平台500顶部从左到右依次设置有底壳整形机构300、自动涂胶机构200、上料定位机构100和电气控制部分400，所述底壳整形机构300、自动涂胶机构200、上料定位机构100和电气控制部分400正下方设置有传送带11。

其中，所述上料定位机构100包括有第一基座8，所述第一基座8后端从左到右依次设置有推电池板13和第一气缸14，所述推电池板13和第一气缸14固定连接；

所述推电池板13的正前方设置有滑轨28，所述滑轨28的下端固定设置有推电池块9和第二气缸17，所述推电池块9和推电池板13之间放置有底部朝上放置的待贴底壳电池10。

其中，所述第一基座8右端还设置有气缸支撑架18，所述气缸支撑架18与第一气缸14相连接，所述气缸支撑架18上设置有调压阀19，所述调压阀19与第一气缸14相连接。

其中，所述自动涂胶机构200包括有前后放置的基板12和第二基座29，所述基板12和第二基座29之间具有涂胶通道5，所述涂胶通道5与推电池板13对应设置；

所述涂胶通道5的左端正上方固定设置有涂胶管3。

其中，所述第二基座29上设置有支撑架6，所述支撑架6上固定设置有气缸垫板31，所述气缸垫板31上设置有第四气缸2和第五气缸20，所述气缸垫板31的上下两端分别固定设置有固定架4，所述固定架4上固定设置有所述涂胶管3，所述第五气缸20和第四气缸2分别与固定架4相连接。

其中，所述支撑架6的正面设置有角支撑7；

所述涂胶管3的正面还设置有电池推板24，所述支撑架6上还设置有第三气缸30，所述第三气缸30与电池推板24相连接。

其中，所述气缸垫板31的顶部设置有传感器固定块15，所述传感器15上安装有传感器，该传感器与第三气缸30相连接。

其中，所述基板12上还设置有电池护板23，所述电池护板23位于所述涂胶通道5一侧，所述涂胶通道5的右端部还设置有电池卡块32。

其中，所述底壳整形机构300包括有前后对称设置的第二传送板22和第一传送板21，所述第二传送板22上设置有气缸支撑块26，所述气缸支撑块26上设置有第六气缸25，所述第六气缸25与一个夹电池块27固定连接。

其中，所述电气控制部分400与第一气缸14、第二气缸17、第三气缸30、第四气缸2、第五气缸20、第六气缸25通过线路相连接，所述电气控制部分400上设置有多个操作开关401。

由以上本实用新型提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本实用新型提供了一种锂离子电池半自动底壳粘贴装置，其能够较快地对锂离子电池底壳进行粘贴，降低工人的劳动强度，提高工作效率，进而降低锂离子电池的整体生产成本，有利于广泛地在生产中应用，具有重大的生产实践意义。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种锂离子电池半自动底壳粘贴装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种锂离子电池半自动底壳粘贴装置的俯视图；

图3为本实用新型提供的一种锂离子电池半自动底壳粘贴装置中上料定位机构的左视图；