[实用新型]用于控制阀门的液压装置有效
| 申请号: | 201020670186.9 | 申请日: | 2010-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN201916574U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
| 发明(设计)人: | 粟武洪;罗武;彭平刚;石晓燕 | 申请(专利权)人: | 邵阳维克液压股份有限公司 |
| 主分类号: | F16K31/122 | 分类号: | F16K31/122;F15B15/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 422001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 控制 阀门 液压 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压控制技术领域,特别涉及用于控制阀门的液压装置。
背景技术
普通阀门设备采用一个液压缸控制,依靠系统油液压力来控制液压缸活塞杆的运动状态,当活塞杆退回到要求位置时,靠油缸内压力来保证活塞杆不伸出,一旦系统泄压,就无法控制活塞杆的运动,不能精确满足阀门设备需求,存在很大的不确定性安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是解决普通阀门设备用一个液压缸无法精确可靠控制液压缸活塞杆在某一要求位置轴向止动的问题,提供一种灵敏度、精确度、安全性极高的用于控制阀门的液压装置。
本实用新型的技术方案是:一种用于控制阀门的液压装置,包括主液压缸,还有锁定液压缸和锁定装置,所述的锁定装置包括锁定块、连接板、接近开关一、接近开关二、碰块一、碰块二;锁定液压缸缸头和连接板用螺钉连接,连接板和主液压缸缸头用螺钉连接,锁定液压缸活塞杆和锁定块螺纹连接,接近开关一、接近开关二用螺钉安装在锁定块上,碰块一、碰块二焊接在锁定块上。
本实用新型的有益效果是:由于系统给主液压缸无杆腔供油压,推动主液压缸活塞杆伸出工作,当主液压缸活塞杆退回要求位置时,系统给锁定液压缸无杆腔供油压,推动锁定液压缸活塞杆伸出带动锁定块卡住主液压缸活塞杆,使得主液压缸活塞杆不能作轴向移动;当卡死时,接近开关二感应到碰块二发出安全信号;系统给锁定液压缸有杆腔供油压后,推动锁定液压缸活塞杆退回带动锁定块脱离主液压缸活塞杆后,主液压缸活塞杆能自由移动;当锁定块完全推出后,接近开关一感应到碰块一发出非安全信号。因此,本装置能精确可靠地控制主液压缸活塞杆在某一要求位置不能轴向移动,灵敏度、精确度、安全性极高。
附图说明
图1是本实用新型的装配结构示意图
图2是本实用新型的装配结构示意图中A-A剖视图。
图中各部分的编号为:1-主液压缸,2-主液压缸活塞杆,3-主液压缸缸头,4-连接板,5-锁定液压缸,6-锁定液压缸活塞杆,7-锁定液压缸缸头,8-接近开关一,9-碰块一,10-碰块二,11-锁定块,12-接近开关二。
具体实施方式
实施例1:如图1、图2所示,一种用于控制阀门的液压装置,包括主液压缸1,还有锁定液压缸5和锁定装置,所述的锁定装置包括锁定块11、连接板4、接近开关一8、接近开关二12、碰块一9、碰块二10;锁定液压缸缸头7和连接板4用螺钉连接,连接板4和主液压缸缸头3用螺钉连接,锁定液压缸活塞杆6和锁定块11螺纹连接,接近开关一8、接近开关二12用螺钉安装在锁定块11上,碰块一9、碰块二10焊接在锁定块11上。由于系统给主液压缸1无杆腔供油压,推动主液压缸活塞杆2伸出工作,当主液压缸活塞杆2退回要求位置时,系统给锁定液压缸5无杆腔供油压,推动锁定液压缸活塞杆6伸出带动锁定块11卡住主液压缸活塞杆2,使得主液压缸活塞杆2不能作轴向移动;当卡死时,接近开关二12感应到碰块二10发出安全信号;系统给锁定液压缸5有杆腔供油压后,推动锁定液压缸活塞杆6退回带动锁定块11脱离主液压缸活塞杆后2,主液压缸活塞杆6能自由移动;当锁定块11完全推出后,接近开关一8感应到碰块一9发出非安全信号。因此,本装置能精确可靠地控制主液压缸活塞杆6在某一要求位置不能轴向移动,灵敏度、精确度、安全性极高。
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