[实用新型]一种内翻边式防盗油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用油箱领域，更具体地说是一种内翻边式防盗油箱。

背景技术

随着燃油资源的日渐枯竭，目前市场上的燃油价格也就居高不下，不法分子看到这个领域有利可图，也就打起了车辆油箱的主意，尤其是大型车，油箱外露且储油量大，如何防盗一直以来都是困扰车主的问题。

目前盗油更为猖狂的是撬开防盗锁后，直接用油管或油泵丢进油箱内抽，盗油时间短且量大，为此本申请人去年提出了一种双重防盗油箱盖的专利申请并得到了授权，专利号为ZL200920313431.8，它包括外盖，封盖于外盖上开口的油箱盖锁，所述的外盖上开口正下方设有内管，内管延伸入外盖内并与外盖内壁固定连接；内管下端封堵底面设有进油网孔；内管外壁套设有锁紧环。

该专利中以第一重油箱盖锁为第一道防盗保护，以第二重内管为第二道防盗保护。油箱盖锁不仅起到防盗保护，还起到防止汽油外泄，防止灰尘进入等作用。内管将外盖上开口正下方套住，并只留长度为10-20CM，一方面为油枪加油时做定位用，防止加油过程中油枪脱落造成浪费，也方便加油工作人员操作中省去扶持油枪的工作，提高加油工作效率，此外最重要的是防盗，一般偷油者用软管吸或者油泵抽进行偷油，无论哪种方式都需要放入到油箱内，用内管下端的进油网孔就可以阻止软管或油泵，将其停留在油箱口处，这样偷油者就无法达到目的，起到很好的防盗作用。

然而本申请人在一年多的实际实践中，发现前申请的双重防盗油箱盖在适用于内翻边式油箱时存在一些缺陷，锁紧环需要事先放入油箱内停留在进油嘴处，然后再伸入内管去旋合，但是锁紧环放入后无支撑会掉进油箱内，而本申请人在研发的时候一直针对东风牌等大型车，这类车在进油嘴内翻边下方管壁处设有凸缘，平常时候用于给油漏斗提供支撑，装双重防盗油箱盖时用于给锁紧环提供支撑，不过还是有部分车型在该处没有凸缘，这样给安装带来了麻烦，甚至不可以安装了，使得前申请的双重防盗油箱盖适用性比较狭窄。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服本申请人在前专利双重防盗油箱盖中安装不便的缺陷，提供了一种结构更简单、成本更低、防盗效果更好的改进的内翻边式防盗油箱。

为了达到以上目的，本实用新型是通过以下技术方案实现：一种内翻边式防盗油箱，包括油箱本体，所述油箱本体上部具有内翻边式进油嘴，所述进油嘴上设有油箱盖，所述的油箱盖包括外盖和内管，所述外盖上侧面具有一开口，所述开口上封盖有油箱盖锁；所述内管上端伸入外盖内并与外盖开口下端导通相接，所述内管下端封堵底面上设有进油网孔；其特征在于，所述内管中下端伸入所述进油嘴内，且所述内管外侧环面中部上形成能够与所述内翻边相配合的凸销。

本申请人在前申请中用锁紧环和油箱进油嘴处的内翻边配合将外盖锁紧在油箱上，而锁紧环存在上述问题不适用于所有类型内翻边式油箱，本申请中本申请人取消了独立的锁紧环，采用在内管外侧环面上设置凸销，用凸销和油箱进油嘴处的内翻边配合将外盖锁紧在油箱上，要使得凸销能够与内翻边配合，需要设置凸销的长度加上内管的半径大于内翻边口处半径，但小于进油嘴的半径，在安装中可以用手握住内管上部然后倾斜点位置将凸销卡入进油嘴内翻边内侧。凸销因为与内管为一体可以通过人手在进油嘴外侧提住内管，因此不需要进油嘴内翻边下方管壁处存在凸缘，也因此不存在易掉入油箱内的问题，这样的油箱盖能够适用于任何一种内翻边式油箱。

作为优选，所述内管外侧环面中部上等间距形成能够能够与所述内翻边相配合的三个凸销，三凸销处于同一水平面上。不在一直线上的三点形成一个最稳定的系统，三凸销的卡合效果也是最理想的，在将三凸销卡入进油嘴，稍倾斜先卡入一个凸销，然后像转陀螺一样将剩余两个逐一卡入，安置也是非常方便。

作为优选，进油嘴内翻边上等间距设置有三个能够容许上述三凸销通过的缺口。为了使得凸销能够卡入方便，在内翻边上设置三个缺口，供三凸销通过。

作为优选，所述缺口下方两侧缘上分别向下延伸出一凸缘，所述凸缘的垂直高度大于所述凸销的半径。三凸销能够从三缺口中卡入，也能够从三缺口中移出来，所以为了真正起到防盗作用，在缺口下方设置凸缘，当凸销穿过三缺口后，稍微旋转一下，使得凸销偏离缺口，然后再通过外盖和内管旋合将内管提升，使得凸销与内翻边顶住，再怎么转动也因为存在凸缘的限位，凸销也不能够实现与缺口对位，当然凸缘的垂直距离有个最低限度，小于凸销的半径就起不到对凸销的限位作用。