[实用新型]立式高温泵轴承稀油强制循环润滑冷却结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工业用的立式高温泵轴承稀油强制循环润滑冷却结构，隶属于轴承润滑冷却技术。

背景技术

现有泵行业中的立式泵轴承润滑方式，大致采用三种结构。结构一：两个角接球轴承，脂润滑无冷却，上部油脂溶化后掉入轴承箱下部，导致上部轴承脱油后温度过高而烧毁；结构二;上部采用一个向心球轴承，下部采用一个角接球轴承，采用稀油润滑，有水冷腔，下部角接球轴承侵入油室，上部轴承润滑不佳，轴承使用寿命短；结构三；是在结构二的基础上在上下两个轴承之间增加一个导油套，采用稀油润滑，有水冷腔，下部角接球轴承侵入油室，靠角接触球轴承滚动体产生泵送作用，形成流体运动，实现飞溅润滑，(专利号ZL 200820032153.4)该结构存在上部轴承润滑不佳，换热效率低的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种立式高温泵轴承稀油强制循环润滑冷却结构，解决上述背景技术中存在换热效率低、轴承使用寿命短等技术问题。达到轴承工作时间长、提高换热效率、提高泵的工作温度和使用寿命的目的。

本实用新型的技术方案（为了方便理解技术内容，同时对照附图阅读，图中零部件用标号表示）：

立式高温泵轴承稀油强制循环润滑冷却结构，由储油室连通套接在轴套（5）上的角接触球轴承（4）组成，其特征是：储油室是由挡油套（6）与轴承体（9）、冷油室盖（1）组成的一个可储油的空腔，轴套（5）套接在挡油套（6）上，挡油套（6）套接在旋转轴（8）上，轴套（5）的下端位于储油室中，轴套（5）内孔为上大下小呈3o至5o锥度孔，轴套（5）内锥度孔和角接触球轴承（4）连通储油室形成回路。

本实用新型的技术方案还包括：

所述的立式高温泵轴承稀油强制循环润滑冷却结构，其特征是：位于角接触球轴承（4）下方并相互连通的储油室内安置冷油盘管（2），冷油盘管（2）同时套在挡油套（6）和轴套（5）下端。

所述的立式高温泵轴承稀油强制循环润滑冷却结构，其特征是：位于角接触球轴承（4）下方并相互连通的储油室内安置冷油盘管（2），冷油盘管（2）单独套在轴套（5）上。

所述的立式高温泵轴承稀油强制循环润滑冷却结构，其特征是：温度表（3）测量端位于储油室和角接触球轴承（4）之间油路中。

所述的立式高温泵轴承稀油强制循环润滑冷却结构构，其特征是：冷油室盖（1）侧面有冷却水接口和润滑油进出接口，润滑油进出接口连通储油室，冷却水接口连通冷油盘管（2）。

本实用新型的优点和效果：采用稀油强制循环润滑加冷却结构，使轴承润滑充分可靠，能有效解决立式高温泵轴承寿命短的问题。使泵的使用温度得到大的提高。

本实用新型的创新点：通过轴套内的锥度孔，在离心力的作用下产生泵送作用，使润滑油形成循环，通过冷油盘管带走热量。该结构适用于泵轴垂直安装的高温泵。

附图说明

附图1：本实用新型高温立式泵轴承强制循环润滑冷却结构。

附图序号或者标号意义为：1.冷油室盖，2.冷油盘管，3.温度表，4.角接触球轴承，5.轴套，6.挡油套，7. 轴承压盖，8 .旋转轴，9.轴承体。

具体实施方式  

参看附图1，一种立式高温泵轴承稀油强制循环润滑冷却结构，由冷油室盖、冷油盘管2、温度表3、角接触球轴承4、轴套5、挡油套6、 轴承压盖7、旋转轴8、轴承体9组成。其特点是：储油室是由挡油套6与轴承体9、冷油室盖1组成的一个可储油的空腔，轴套5套接在挡油套6上，挡油套6套接在旋转轴8上，旋转轴8上的轴套5外从下至上套接两个角接触球轴承4，轴套5内孔为上大下小呈3o至5o锥度孔，轴套5与挡油套6之间的锥度孔下端浸入储油室。轴套5内锥度孔和角接触球轴承4连通储油室形成回路。轴承体9上下端分别连接轴承压盖7和冷油室盖1，轴承体9内的旋转轴8上套接挡油套6，挡油套6上从上至下套有轴套5和冷油盘管2，冷油盘管2位于角接触球轴承4的下方的储油室中，储油室与角接触球轴承4相通，储油室是由挡油套6与轴承体9、冷油室盖1组成的一个空腔。储油室内的冷油盘管3同时套在挡油套6和轴套5下端，伸出来的温度表4测量端位于储油室内角接触球轴承4和冷油盘管2之间油路中，冷油室盖1侧面有冷却水接口和润滑油进出接口，润滑油连通储油室，冷却水连通冷油盘管2。

需要说明的是，如果套接在挡油套6上的轴套5向下延伸，那么位于角接触球轴承4下方并相互连通的储油室内安置冷油盘管2，冷油盘管2则单独套在轴套5上。

工作原理：旋转轴8带动轴套5旋转，在离心力的作用下，润滑油在离心力作用下沿轴套5内壁上移至角接触球轴承4上方的孔中流出，从上至下润滑角接触球轴承4，再经过冷油盘管2冷却后回到储油室，如此循环重复，形成对角接触球轴承4的稀油强制循环润滑和冷却。