[实用新型]一种铁芯片和具有该铁芯片的微型马达有效
申请号: | 201020668827.7 | 申请日: | 2010-12-20 |
公开(公告)号: | CN201893623U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 匡纲要;王民 | 申请(专利权)人: | 深圳市唯真电机有限公司 |
主分类号: | H02K1/08 | 分类号: | H02K1/08;H02K1/24 |
代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人: | 孙丽芳 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 芯片 具有 微型 马达 | ||
技术领域
本实用新型涉及微型马达领域,尤其涉及微型马达中使用的铁芯片结构。
背景技术
随着技术日新月异的快速发展,电子产品对马达的设计也提出了更高的要求。由于现有马达铁芯片的结构设计不合理,导致现有马达存在磁拉力大、起动电压高、启动性能差,以及噪音和振动大等问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种可增加铁芯极片与磁片间有效面积的铁芯片。
本实用新型采用的技术方案为:一种铁芯片,包括铁芯本体,所述铁芯本体的边缘上沿周向均匀设置至少三个极片槽口,每个极片槽口均向铁芯本体的内部沿径向和周向延伸形成极片槽,各极片槽之间不相通,所述铁芯本体在相邻极片槽之间的部分形成铁芯极片;所述铁芯极片在极片槽口处的部位为尖角结构。
优选地,所述极片槽口为窄槽口,所述极片槽口在横截面上的宽度小于极片槽在任意横截面上的宽度。
优选地,所述极片槽在横截面上的宽度从与极片槽口相承接的部位开始先逐渐增大,再逐渐减小。
本实用新型的另一个目的是提供一种采用上述铁芯片的微型马达。
本实用新型采用的技术方案为:一种微型马达,其转子组件具有上述铁芯片,所述铁芯片的外端面上连接有绝缘端片。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的铁芯片为窄槽口,极片槽口处为尖角结构,使铁芯极片与磁钢间的有效面积增加,有利于形成正弦形磁场波形,减小谐波电磁力,提 高槽容量;另外,采用该种设计可以减小马达的磁拉力、降低马达的起动电压、提高马达的启动性能和减小马达的振动和噪音。
附图说明
图1示出了本实用新型所述铁芯片的结构;
图2示出了具有图1所示铁芯片的微型马达的半剖结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的铁芯片7包括铁芯本体73,铁芯本体73的边缘上沿周向均匀设置至少三个极片槽口72,每个极片槽口72均向铁芯本体73的内部沿径向和周向延伸形成极片槽74,各极片槽74之间不相通,所述铁芯本体73在相邻极片槽74之间的部分形成铁芯极片71。在此,该极片槽口72相对于现有铁芯片为窄槽口,其在横截面上的宽度小于极片槽74在任意横截面上的宽度,该极片槽72在横截面上的宽度从与极片槽口72相承接的部位开始先逐渐增大,再逐渐减小。该种结构的铁芯片7使得铁芯极片71与微型马达的磁钢8间相互作用的有效面积增加,有利于形成正弦磁场,减小谐波电磁力,提高槽容量。
具有该种铁芯片7的微型马达如图1和2所示,该微型马达包括一外壳4、定子组件、转子组件和端盖组件,该定子组件包括两片磁钢8、定子轴承2和卡簧17;该转子组件包括转子转轴1、绝缘端片6、上述铁芯片7、换向器9、线圈5、压敏电阻10、挡油板16和调整垫片3;该端盖组件包括电刷11、中板12、端盖13、端盖轴承14和止挡片15。该转子转轴1的一端通过定子轴承2支撑于外壳4的孔径内,并通过外壳4的一端面向外伸出,形成微型马达的转轴,该端盖13固定于外壳4的另一端面上,转子转轴1的另一端置于安装在端盖13上的端盖轴承14内;该铁芯片7固定安装于转子转轴1上,以带动转子转轴1转动,两片磁钢8彼此相对地固定于外壳4的内壁上;该线圈5通过换向器9与电刷11换向连接,在电刷11的两端子通直流电后,转子转轴1即可自由旋转;该绝缘端片连接于铁芯片7的外端面上。该微型马达的其它组成部分的安装和连接结构与现有微型马达相同,在此不再赘述。
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