[实用新型]一种车用可调式杯体托架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种杯体托架，特别是一种车用可调式杯体托架。

背景技术

目前，汽车已经成为人们日常生活中普遍且重要的交通工具，同时随着科技的进步，其使用功能也越来越齐全、完善。其中为了提供乘驾人员在车内时的饮水功能，通常车内设有杯座结构用于放置水杯，传统的杯座结构即为简单的筒状，其内腔用于容纳杯体并确定其位置范围，但通常杯体的直径各有差异而杯座容纳直径不变，从而使杯座并不能与任意直径的杯体形成吻合装配，由此在车辆行驶的颠簸中，杯体由于存在可活动空间而造成不稳定的摇晃，使其内的液体易溅出。

为了解决上述问题，人们还发明了能够调节容纳腔直径的杯座，例如，中国专利文献曾公开了一种可变径车用水杯托架【中国专利号：ZL200920298795.3；授权公告号：CN201580288U】，主要结构由：立架、上杯套、下杯座、开合弧形套、弧形开合齿、开合轴座、开合轴簧、销轴簧、开合齿箍、棘齿按钮、棘齿、安装孔、螺栓组成；在立架的前上部为上杯套，并由螺栓固定；在立架的前下部为下杯座，并由螺栓固定；上杯套的左部为开合轴座，开合轴座通过开合轴簧联接开合弧形套、开合齿箍，开合齿箍伸入上杯套的内腔中，并由销轴簧、棘齿按钮定位并联接，棘齿按钮按动控制开合齿箍的开合；立架上的安装孔与车内的固定板联接固定。

上述的可变径车用水杯托架虽然解决了调节其直径配合水杯装配的作用，但其还存在以下缺点：

1、该水杯托架是通过棘齿配合达到调节直径的作用，故其在卡簧松动或其齿牙磨损后易形成脱齿，而丧失对杯体的夹持作用。

2、该水杯托架是通过一手按动棘齿按钮，一手拨动棘齿进行调节，由此人员必需使用两只手操作，但通常乘驾员其中一只手中持有物品或进行其它操作，只有一只手方便调节水杯托架，从而带来操作困难。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够根据杯体直径进行调整自身夹持规格的车用可调式杯体托架。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车用可调式杯体托架，包括底座和竖直固连在底座上的杯托本体，所述的杯托本体呈圆筒状，其特征在于，所述的杯托本体的侧壁上周向水平开设条形孔，所述的条形孔能连通上述杯托本体的内腔，所述的条形孔内穿设调节板，且该调节板能够沿上述条形孔滑动，所述的杯托本体与调节板之间设有能够使调节板在外力作用下沿上述条形孔滑动后形成定位的调节机构。

本车用可调式杯体托架中杯托本体设置于汽车的仪表台处，杯托本体的底座可用于安放或承载水杯，调节板的内端露出杯托本体的内壁。使用时将水杯放入杯托本体的圆筒状的内腔内，而后根据水杯的直径规格来调节调节板沿条形孔滑动伸入杯托本体内腔的长度，从而能够改变其夹持规格使水杯被稳固的夹持固定在杯托本体内，防止了在行车晃动中水杯中液体被溅出。

在上述的车用可调式杯体托架中，所述的调节机构包括凸出于上述调节板上表面的若干挡位块，所述的挡位块呈一行排列并沿上述杯托本体的径向方向设置，所述的杯托本体的外壁能够与上述任一挡位块的侧面形成抵靠，所述的杯托本体的外壁与调节板之间设有拉力弹簧，所述的拉力弹簧的一端固定在上述杯托本体的外壁上，其另一端固定在上述调节板上。拉力弹簧始终受到拉伸力，故其始终保持拉动调节板沿杯托本体径向滑动，杯托本体外壁与调节板上的挡位块抵靠，由此使调节板相对杯托本体定位。条形孔与调节板在竖直方向上存在一定的间隙，将调节板位于内腔的内端向下施力按压，使调节板上与杯托本体外壁相邻的挡位块进入杯托本体内腔内，撤销按压后杯托本体外壁与次位挡位块形成抵靠，从而控制杯托本体内腔夹持水杯的规格，达到稳定夹持作用。

在上述的车用可调式杯体托架中，所述的调节机构包括若干组凸出于上述调节板两侧边缘的弹性卡件，所述的弹性卡件均朝向上述杯托本体具有弹性张口，所述的杯托本体的外壁与调节板之间设有拉力弹簧，所述的拉力弹簧的一端固定在上述杯托本体的外壁上，其另一端固定在上述调节板上。每组弹性卡件的数量为两个且呈对称分布在调节板两侧边上，常态下弹性卡件的弹性张口保持张开状态，从而使其与杯托本体外壁形成抵靠卡接，调节时同时向内侧按压一组弹性卡件，使其弹性张口闭合，同时滑动调节板使其内端水平伸入杯托本体内腔直至到达所需直径规格，停止施力使次位弹性卡件与杯托本体外壁形成抵靠卡接。

在上述的车用可调式杯体托架中，所述的调节板水平伸入上述杯托本体内腔的内端具有呈弯弧状的凹口。弯弧状凹口能够与圆筒状的水杯外壁形成面贴合，从而提供了稳固的夹持作用。