[实用新型]一种单向超越离合器片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其是一种单向超越离合器片。

背景技术

离合器是汽车的一个不可或缺的重要部件，位于汽车发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；离合器在汽车的行驶过程中主要有以下作用：一、保证汽车额的平稳起步；二、实现平顺换挡；三、防止传动系统过载。传统的离合器由离合器盖、压盘、从动盘、压紧弹簧、分离叉、分离轴承、离合器踏板和传动件零部件组成。这种离合器在汽车上应用较好，并在过去的很长一段时间里得到了良好的应用；但是上述离合器在使用过程中还存在着一些问题，即驾驶者每次换挡都必须踩离合器，在操作过程中，尤其是对于初学者来说，手脚动作不容易协调，往往会引起事故；而对于出租车司机、运输司机等从事特殊职业的人来说，每天踩离合极为频繁，这大大的增加了驾车的劳动强度，严重时，甚至会导致驾驶者得腰腿疼等职业病。为了解决上述单向离合器“换挡必踩离合”的问题，专利号为ZL200820070505.5的中国专利公开了一种楔块式单向超越离合器片，该楔块式单向超越离合器片采用一个外套，所述外套上一体设置有盘片，外套内同轴线装配有具有内花键的空心短轴，外套的内壁面与空心短轴的外壁面之间设置有双列楔形滚珠，即楔块，由于所述楔形滚珠有两列，因此必须在两列楔形滚珠之间设置保持架，以防止两列楔形滚珠在汽车的行驶过程中发生轴向偏移及扭动，各楔形滚珠的外圆上具有一个长斜面和短斜面，所述长、短斜面邻接并且二者的邻接处为圆弧过渡，而所述长、锻截面互相远离的一端与楔形滚珠的对应部分的邻接处形成一条棱线，楔形滚珠上设置有延伸方向与其轴线垂直的通槽，各楔形滚珠通过套设于所述通槽内的弹性钢绳箍紧在所述空心短轴的外周；外套的内孔的两端分别设置有止口，止口上设置有垫圈（即密封盖），垫圈具有密封内套用于装配所述楔形滚珠的容纳腔的作用（所述楔块式单向超越离合器片在使用时，所述容纳腔内注有润滑脂），所述空心转轴的两端分别伸出外套内孔的对应端，所述的垫圈即套设于空心短轴上，为了将所述的垫圈固定，所述空心转轴的两端分别设置有卡簧，所述的各垫圈分别通过对应的卡簧卡紧固定。

上述楔块式单向超越离合器片由于是单向传动，解决了传统离合器“换挡必踩离合”的问题，在使用过程中，只有在倒车和起步时需踩离合，前进行驶中可不踩离合直接换挡，取得了良好的效果，而且由于是单向传动，可增加汽车的滑行时间，节约了大量燃油；但是由于上述楔块式单向超越离合器片的密封件，即所述垫圈是通过卡簧固定的，因此势必增加所述空心短轴的长度，从而增大了所述楔块式单向超越离合器片的轴向尺寸，而汽车发动机与变速箱之间的空间是极其有限的，当所述空心短轴过长时，难免与汽车发动机或变速箱的相应部件发生接触碰撞，这将直接导致离合器整体的失效；同时，由于所述的楔形滚珠有两列，因此必须在外套的内孔中设置保持架来防止楔形滚珠的偏移，这大大的增加了所述外套的内孔的轴向尺寸（即长度方向尺寸）；另外由于所述垫圈是通过外套上内孔口部的止口嵌装在外套的内孔中，因此其密封功能有限，在使用过程中并不能达到理想的密封效果，而且由于是通过卡簧固定，其强度有限，所述垫圈本身的可靠及稳定性也难以得到保证；由于所述长斜面及短斜面与对应楔形滚珠的其它部分之间的邻接处为一条棱线，而在使用时楔形滚珠与外套的内壁面、空心短轴的外壁面之间的接触位置（即接触部）恰好是在所述长、短斜面与楔形滚珠其余部分的过渡处的，由于所述楔形滚珠的接触部为一条棱线，因此强度有限，极易磨损，这大大的缩短了楔形滚珠的使用寿命，进而也缩短了所述楔块式单向超越离合器片的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种单向超越离合器片，以解决现有超越式离合器轴向尺寸大的问题。

为了解决上述问题，本实用新型的单向超越式离合器采用以下技术方案：一种单向超越离合器片，包括外套及穿设于所述外套的内孔中的空心短轴，所述外套与空心短轴之间沿所述空心短轴的周向布设有柱形楔块，所述外套的两端分别设置有密封盖，所述各密封盖上均具有用于让出所述空心短轴的内孔的让位孔，所述楔块在所述空心短轴轴线方向上的两端各具有一个分别用于与对应密封盖的内侧面限位配合的限位端面。

所述各密封盖均具有朝向一侧弯折的连接沿，各密封盖均通过对应的连接沿扣设于所述外套的轴向两端，各密封盖的连接沿与外套的外周面过盈配合。

所述空心短轴的两端均没入所述外套的内孔的对应端，所述让位孔的周向上具有朝向所述空心短轴的一侧翻折的密封沿，所述密封沿与所述空心短轴对应的端面密封配合。