[实用新型]一种行李箱脚轮装置无效
| 申请号: | 201020666190.8 | 申请日: | 2010-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN201878996U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 黄骏瑄 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
| 主分类号: | A45C13/38 | 分类号: | A45C13/38 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
| 地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行李箱 脚轮 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及运输领域,特别涉及一种行李箱脚轮装置。
背景技术
带轮行李箱作为一种居家旅行必备的物件已经广泛为人们所使用,虽然它的便携性已经得到人们的认可,可是在使用过程中还是存在一些不方便的地方,如在拖运遇到台阶时,常需要使用者提起行李箱爬越台阶,十分费力,在遇到凹凸不平的地面时,会有很大的颠簸,会对轮子以及行李箱中易碎的物品造成较大的冲击,造成物品损坏,因此使用起来很不方便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的问题提供了一种行李箱脚轮装置,其通过对现有带轮行李箱进行改进,使得行李箱在行动时可轻松翻越阶梯。为达到该目的,本实用新型提供一种行李箱脚轮装置,包括行李箱主体、支撑架、牵引把手、承重轮、前横向固定轴和后横向固定轴,所述行李箱主体设置在支撑架上,所述支撑架顶端设置有牵引把手,所述前横向固定轴和后横向固定轴设置在支撑架底部,所述承重轮设置在后横向固定轴两侧,所述行李箱脚轮装置还包括三角支撑和小轮,所述三角支撑活动固定在前横向固定轴两侧,所述小轮通过固定件固定在三角支撑的三个端点上。
作为本实用新型的一种改进,所述三角支撑为等边三角形,本实用新型三角支撑可为等边三角形,采用等边三角形使得行李箱在上下台阶时,能更好的进行翻转。
作为本实用新型的一种改进,所述三角支撑内设置有弹簧,本实用新型三角支撑内设置有弹簧,在凹凸不平的路面拉动行李箱时,可减少对行李箱造成的冲击。
作为本实用新型的一种改进,所述支撑架为固定式或折叠式,本实用新型所述支撑架即可为固定式也可为折叠式,采用折叠式支撑架,可折叠起来放置,放置起来较为方便,采用固定式支撑架虽然放置起来较为不易,但支撑强度高,不易发生损坏,厂家可根据用户需要进行相应的选择。
本实用新型通过对现有带轮行李箱的改进,将行李箱前的单个支重轮改为三个小轮,使用者在上下台阶时,通过三个小轮翻转,就可以很省力的上下台阶,使得行李箱在拖动翻越台阶时变得轻松,并且因为采用3个轮子进行支撑,因此增加了着力点,使得拖动更加平稳。
附图说明
图1是本实用新型立体图;
图2是图1的局部放大图;
图中的构件为:
1、行李箱主体; 2、支撑架; 3、牵引把手; 4、承重轮;
5、三角支撑; 6、前横向固定轴;7、后横向固定轴; 8、小轮;
9、固定件;
具体实施方式
以下结合附图和实施例对实用新型做具体的说明:
本实用新型通过对现有带轮行李箱进行改进,使得拖运行李箱通过台阶以及凹凸不平路面时变得轻松,省力,也减少了不平路面带来的颠簸,在拖动时更加平稳。
本实用新型提供立体图如图1,局部放大图如图2所示的一种行李箱脚轮装置,包括行李箱主体1、支撑架2、牵引把手3、承重轮4、前横向固定轴6和后横向固定轴7,所述行李箱主体1设置在支撑架2上,所述支撑架2顶端设置有牵引把手3,所述支撑架2为固定式或折叠式,采用折叠式支撑架2,可折叠起来放置,放置起来较为方便,采用固定式支撑架2虽然放置起来较为不易,但支撑强度高,不易发生损坏,厂家可根据用户需要进行相应的选择,所述前横向固定轴6和后横向固定轴7设置在支撑架2底部,所述承重轮4设置在后横向固定轴7两侧,所述行李箱脚轮装置还包括三角支撑5和小轮8,所述三角支撑5活动固定在前横向固定轴6两侧,所述小轮8通过固定件9固定在三角支撑5的三个端点上,所述三角支撑5为等边三角形,采用等边三角形使得行李箱在上下台阶时,能更好的进行翻转,所述三角支撑5内设置有弹簧,在凹凸不平的路面拉动行李箱时,可减少对行李箱造成的冲击。
本实用新型通过对现有带轮行李箱的改进,将行李箱前的单个支重轮改为三个小轮,使用者在上下台阶时,通过三个小轮翻转,就可以很省力的上下台阶,使得行李箱在拖动翻越台阶时变得轻松,并且因为采用3个轮子进行支撑,因此增加了着力点,使得拖动更加平稳。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作任何其他形式的限制,而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本实用新型所要求保护的范围。
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