[实用新型]一种电容降压电源电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电容降压电源电路，属于电容降压电源电路的改进技术。

背景技术

电容降压电源以其低廉的成本、较轻的重量，作为家用电器的电源使用日益广泛。一般的电容降压电源电路采用如图1、图2所示的电路：市电依次经过降压模块1降压、整流模块2整流、稳压模块3稳压后，供电给主控模块4、控制模块5和负载模块6，其中稳压模块3包括稳压管ZD1、保护电阻R2、电容EL1和第二电容C2，主控模块4包括下级的稳压部分Zx、主控芯片MCU、按键和指示灯Rx等外围电路部分。在实际的应用中，由于电容降压电源如同一个恒流源，电路的输出总电流I基本不随负载的大小变化。电路的输出总电流I为流过稳压管ZD1的电流I1、流过主控模块4的电流I2、流过继电器REL1的电流I3的总和。在负载不工作的待机情况下，继电器REL1没有吸合，电流I3为0，此时主控模块4消耗的电流I2又较少，所以流过稳压管ZD1的电流I1变得较大，引起稳压管ZD1发热严重，功率损耗大，容易烧坏。

在阻容降压的电源电路中还存在另一种常用的电路，如图3所示，稳压模块3包括串联在整流模块2的两输出端之间的第一稳压模块31和第二稳压模块32，第一稳压模块31与第二稳压模块32的连接端接地，第一稳压模块31与整流模块2的连接端输出直流正电压+5V，第二稳压模块32与整流模块2的连接端输出直流负电压-12V，主控模块4由第一稳压模块31提供工作电压，负载模块6由第二稳压模块32提供工作电压。该电路虽然在一定程度上减小了电路总电流的消耗，可以适当减小稳压管的温升，但是该电路存在一个缺陷，由于主控模块4的电位比负载模块6的电位高，在实际应用中电路只能控制一个负载，或同时对多个负载进行相同的控制，而不能同时对多个负载分别进行单独的控制。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种既能同时对多个负载单独控制、又能控制稳压管温升的电容降压电源电路。

实现本实用新型目的的技术方案是：电容降压电源电路，包括与市电串联连接的降压模块和整流模块、与整流模块两输出端并联的稳压模块、与稳压模块输出端连接的主控模块、与主控模块输出端连接的控制模块和与控制模块输出端连接的负载模块，稳压模块由第一稳压模块和第二稳压模块两部分串联组成，第一稳压模块与第二稳压模块的连接端接地，第一稳压模块与整流模块的连接端输出直流正电压Vcc1，第二稳压模块与整流模块的连接端输出直流负电压Vcc2，其中，主控模块的输入端与第二稳压模块连接，由第二稳压模块提供工作电压Vcc2，负载模块的输入端与第一稳压模块连接，由第一稳压模块提供工作电压Vcc1。

上述第一稳压模块的输出端Vcc1与主控模块的输出端之间并联连接有多组控制模块和负载模块。

上述控制模块包括控制电路模块、分流控制模块和负载控制模块，控制电路模块包括电阻R7、电阻R8和三极管Q1，分流控制模块包括电阻R4、电阻R5和三极管Q2，负载控制模块包括电阻R6和三极管Q3，三极管Q1的基极通过电阻R7与主控模块的输出端口相连接，通过电阻R8与第二稳压模块的输出端Vcc2相连接，集电极通过电阻R4与第一稳压模块的输出端Vcc1连接，发射极直接与第二稳压模块的输出端Vcc2连接；三极管Q2的基极直接与三极管Q1的集电极相连接，集电极通过电阻R5与第一稳压模块的输出端Vcc1连接，发射极直接与第二稳压模块的输出端Vcc2连接；三极管Q3的基极通过电阻R6与三极管Q2的集电极连接，集电极与负载模块连接，发射极接地。

第一、第二稳压模块包括一个或多个串联连接的稳压管、分别与稳压管支路两端并联连接的滤波电路。

本实用新型电源电路采用了新的电路连接方式，使负载模块的电位高于主控模块的电位，从而保证了电路的可扩展性，实现了主控模块同时对多个负载进行单独控制的功能。

本实用新型电源电路在负载模块关断时，一部分电流直接通过控制模块的分流控制电路返回整流电路，减小了流过稳压管的电流，降低了稳压管的温升。

本实用新型电源电路采用多个稳压管串联连接的方式，进一步减小了通过稳压管的电流，有效降低了稳压管的温升。

附图说明

图1为现有技术的电容降压电源电路的原理框图；

图2为现有技术的电容降压电源电路的电路图；

图3为现有技术的另一种电容降压电源电路的电路图；

图4为本实用新型实施例1的电路图；

图5为本实用新型实施例2的电路图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例1