[实用新型]新型汽车钥匙

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钥匙，特别是涉及一种具有疲劳提醒功能的新型汽车钥匙。

背景技术

目前，汽车钥匙的功能比较单一，除了开门之外很少有其他用途；随着我国经济的快速发展和城市汽车保有量的迅猛增加，交通事故数量与日俱增，其中有一大部分都是因为长时间驾驶，驾驶员产生疲劳疏忽所致，如果车内携带防止疲劳驾驶的定时提醒装置，那么将会避免因疲劳驾驶而导致的交通事故的发生。而要专门携带定时提醒装置，比较麻烦，驾驶员容易忘记携带。若将定时提醒装置置于汽车钥匙中，将会避免因驾驶员未携带定时提醒装置而造成的因疲劳驾驶而导致的交通事故的发生。但是，目前市场上还没有具有疲劳提醒功能的汽车钥匙。

中国专利局2010年1月13日授权了名称为一种安全防盗汽车钥匙的实用新型，其授权公告号为CN201381699Y。该实用新型属于对汽车钥匙结构的改进，包括钥匙、防盗遥控器，其结构要点是钥匙和防盗遥控器通过轴连接。该实用新型虽然对汽车钥匙做了改进，但是不具有疲劳提醒功能，这使得驾驶员在长时间驾驶时存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中因汽车内没有定时提醒装置而造成的因疲劳驾驶而导致的交通事故的发生。提供了一种将定时提醒装置置于汽车钥匙中的具有疲劳提醒功能的新型汽车钥匙。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型汽车钥匙，包括钥匙杆，所述钥匙杆尾端设有钥匙柄，所述钥匙柄内部设有集成时钟电路、倒计时电路以及提醒驱动电路的芯片，所述蜂鸣器与集成电路芯片输出端连接。在普通汽车钥匙上增加疲劳驾驶的定时提醒装置，通过蜂鸣器来警示长时间驾驶的驾驶员，避免驾驶员打盹、走神等疲劳状态的产生，保护驾乘人员和行人的安全。

作为优选，所述集成电路电路芯片上集成了时钟电路、倒计时电路以及提醒驱动电路。时钟电路用来产生以1分钟为周期的脉冲信号，倒计时电路用来计脉冲信号数量，并译码将信号传达给提醒驱动电路，提醒驱动电路在达到设定的时间（一般为120分钟）后，驱动蜂鸣器发出持续的蜂鸣声提醒驾驶人员注意休息。

作为优选，所述钥匙柄内部中间设有纽扣电池，所述纽扣电池与集成电路芯片电源输入端连接。纽扣电池体积小，使用方便。

作为优选，所述蜂鸣器两侧分别设有疲劳提醒开启按钮和疲劳提醒关闭按钮，所述疲劳提醒开启按钮和疲劳提醒关闭按钮都与集成电路芯片输入端连接。在钥匙柄上设置疲劳提醒开启按钮和疲劳提醒关闭按钮，长途行驶时驾驶员可以开启疲劳提醒功能，短途行驶时驾驶员可关闭疲劳提醒功能。

作为优选，所述钥匙柄内部中间设有纽扣电池，所述纽扣电池与集成电路芯片电源输入端连接。纽扣电池体积小，使用方便。

作为优选，所述钥匙柄尾端设有通孔。通过通孔，可以将汽车钥匙挂在钥匙链上，也可以通过通孔给钥匙上挂钥匙配饰。

本实用新型在普通汽车钥匙上增加了疲劳提醒装置，使汽车钥匙的功能增加，同时，通过疲劳提醒功能，避免了驾驶员在长途驾驶时因打盹、走神等而导致的交通事故，保护驾乘人员和行人的安全。

附图说明

图1是本实用新型正面结构示意图；

图2是本实用新型正面局部剖视图。

图中：1. 钥匙杆，2. 钥匙柄，3. 蜂鸣器，4. 疲劳提醒开启按钮，5. 疲劳提醒关闭按钮，6. 集成电路芯片，7. 纽扣电池，8. 通孔。

具体实施方式

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型做进一步说明。

实施例：一种新型汽车钥匙（如图1所示），包括钥匙杆1，所述钥匙杆1为长条形，所述钥匙杆1尾端连接钥匙柄2，所述钥匙柄2中部装有蜂鸣器3，所述钥匙柄2内部装有集成电路芯片6，所述蜂鸣器3与集成电路芯片6输出端连接，所述集成电路芯片6上集成了时钟电路、倒计时电路以及提醒驱动电路，所述钥匙柄2内部中间装有纽扣电池7，所述纽扣电池7与集成电路芯片6电源输入端连接，所述蜂鸣器3两侧分别为疲劳提醒开启按钮4和疲劳提醒关闭按钮5，所述疲劳提醒开启按钮4和疲劳提醒关闭按钮5都与集成电路芯片6输入端连接，所述钥匙柄2尾端开有通孔8，所述通孔8为椭圆形。

本实用新型提供了一种在普通汽车钥匙上增加了疲劳驾驶提醒装置的新型汽车钥匙，该装置由蜂鸣器3和集成电路芯片6组成。集成电路芯片6中的时钟电路用来产生以1分钟为周期的脉冲信号，集成电路芯片6中的倒计时电路用来计脉冲信号数量，并译码将信号传达给提醒驱动电路，提醒驱动电路在达到设定的时间（一般为120分钟）后，驱动蜂鸣器3发出持续的蜂鸣声提醒驾驶人员注意休息。