[实用新型]斜巷防跑车挡栏手车式开闭连锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿用开闭连锁装置，特别是一种斜巷防跑车挡栏手车式开闭连锁装置。

现有技术

我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输，在煤炭生产中发挥着重要的作用，但由于井下客观条件限制及个别工作违章作业等原因，时而发生跑车事故，严重威胁行人及信号、把钩人员的安全，同时在经济上易造成巨大损失。

目前，上部平车场防跑车装置主要有人工近距离扳动操作杆、电动液压推杆、远红外线监控操作等几种操纵方式。在实际工作中，由于受井下巷道空间的限制以及生产条件的影响，这几种操纵方式存在较多不利因素；一是采用人工近距离扳动操作杆方式，人员近距离操作，开、关频繁，对现场作业人身安全威胁大，机构易损坏，维护困难。二是采用电气设备方式，当发生停电、掉电时，装置无法工作；且设备多占用空间大，消耗电能，不利于节能减排。三是使用液压推杆和远红外线传感器等元件，在工作过程中易出现管路异物堵塞和远红外线传感器判别失误等现象，不能正常有效工作。这些问题给安全生产带来诸多隐患。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种：斜巷防跑车挡栏手车式开闭连锁装置，解决上部平车场未连接及摘挂钩时的车辆滑入斜巷出现跑车的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：该开闭连锁装置包括上改向定滑轮组、主动齿轮、手柄、从动齿轮、绕绳轮、动滑轮组、下改向定滑轮组、定滑轮、钢丝绳和箱体，上改向定滑轮组、主动齿轮、手柄、从动齿轮、绕绳轮、动滑轮组、下改向定滑轮组、定滑轮和钢丝绳均安装在箱体内，从动齿轮4与绕绳轮同轴连接，主动齿轮与从动齿轮啮合，主动齿轮的中心上连接有手柄，在绕绳轮一侧的上方有上改向定滑轮组在箱体内的上端，在上改向定滑轮组下端有动滑轮组，在上改向定滑轮组、动滑轮组和绕绳轮之间有钢丝绳盘绕；在动滑轮组的下方有下改向定滑轮组连接在箱体内的下端，在下改向定滑轮组的一侧连接有定滑轮在动滑轮组上连接有钩，有钢丝绳一端与钩连接，另一端通过下改向滑轮组与定滑轮连接。

有益效果，由于采用了上述方案，斜巷防跑车挡栏手车式开闭连锁装置，采用远距离手摇绕绳轮，将操作机构安设在上部平巷变坡点处的保险硐室内，整个机构安装在固定箱体内；旋转活动式可摇动手柄、活动锁口和主动齿轮连接在同一根轴上，手柄通过活动锁口与主动齿轮；从动齿轮和两个绕绳轮连接在另外一根轴上；在两个绕绳轮轮毂上各有一个限位挡铁，在轴上也设有一个固定限位挡铁，扣在两个绕绳轮限位挡铁中间；在每个绕绳轮的一侧均设有1组上改向定滑轮组和1组动滑轮组，箱体底部有2组下改向定滑轮组；两旋转绕绳轮与两组上改向定滑轮组、动滑轮组分别用细钢丝绳连接起来，两组动滑轮组又分别用细钢丝绳通过下改向定滑轮组与阻车器、挡车栏连接起来，这样通过钢丝绳连接成一个可以操纵的整体。有效地解决了上部平车场未连接及摘挂钩时的车辆滑入斜巷出现跑车的问题，达到了本实用新型的目的。

优点：1、安全性好；斜巷防跑车挡栏手车式开闭连锁装置安装在保险硐室内，人员站在远离轨道地点工作，避免了因拉运过程中出现矿车掉道歪斜伤人事故。

2、结构简单；该装置安装使用方便，部件制作简单，结构合理，灵敏可靠，操作检查维修方便。不需要使用液压泵站和电气设备，节省能耗。

3、可靠性高；装置为全封闭箱体式，采用齿轮传动方式；避免电气设备当发生停电、掉电等事故，装置无法工作；液压推杆和远红外线传感器等元件受到井下恶劣环境和条件的影响，出现管路异物堵塞和判别失误等问题不能正常工作而造成操纵装置失效现象，提高工作安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图中，1、上改向定滑轮组；2、主动齿轮；3、手柄；4、从动齿轮；5、绕绳轮；6、动滑轮组；7、下改向定滑轮组；8、定滑轮；9、钢丝绳。

具体实施方式