[实用新型]蓄能限流电感可控的车用DC-DC转换电源无效
| 申请号： | 201020663713.3 | 申请日： | 2010-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201893703U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 曾卫东;孙力;张颖 | 申请（专利权）人： | 西安高度电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/158 | 分类号： | H02M3/158 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 王少文 |
| 地址： | 710075 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄能 限流 电感 可控 dc 转换 电源 | ||
【权利要求书】：
1.一种蓄能限流电感可控的车用DC-DC转换电源，包括输入电路、电子开关(D)、电压调整稳压电路和输出电路，电压调整稳压电路包括第一电感线圈(L1)、续流二极管(N)、用于稳定负载两端电压的电容(C)；
其特征在于：
所述转换电源还包括可编程单片机(S)、电压传感器(A)、电流传感器(B)和数控开关电路；
所述数控开关电路包括VMOS开关管(M)；所述电压传感器(A)和电流传感器(B)的电压和电流信号分别送入可编程单片机(S)；
所述可编程单片机(S)可根据电压传感器(A)和电流传感器(B)的电压和电流信号输出相应的数控开关及电子开关的控制信号；
所述电压调整稳压电路还包括第二电感线圈(L2)；所述VMOS开关管(M)的漏极接第二电感线圈(L2)的一端，所述VMOS开关管(M)的源极接电感线圈(L1)的一端，所述第二电感线圈(L2)的另一端与第一电感线圈(L1)的另一端相接；所述可编程单片机(S)的输出端接VMOS开关管(M)的栅极和电子开关。
2.根据权利要求1所述的蓄能限流电感可控的车用DC-DC转换电源，其特征在于：所述电子开关为VMOS管，所述可编程单片机(S)的输出端接VMOS管的栅极。
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