[实用新型]网架杆件定位装置及网架杆件焊接机

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接设备，特别涉及一种网架杆件定位装置及具有所述网架杆件定位装置的网架杆件焊接机。

背景技术

在现有技术中，网架杆件焊接机在工作的时候，电流从顶头轴依次经顶头轴轴承、机架、地面；电流流经顶头轴轴承的时候会使得顶头轴轴承产生热量，从而使得顶头轴轴承上的润滑油逐渐减少甚至完全消失，这样使得顶头轴轴承的一些接触面上产生毛刺，进而造成接触面比较粗糙，顶头轴轴承在工作的时候阻力增大，常常会导致不转动、打滑等现象；最终不但影响顶头轴轴承的使用寿命，而且会影响焊接工作的正常进行。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够有效地延长顶头轴轴承的使用寿命、确保焊接工作顺利进行的网架杆件定位装置，进而提供一种具有上述网架杆件定位装置的网架杆件焊接机。

本实用新型的技术方案是这样实现的：网架杆件定位装置，包括第一顶头轴、第一顶头轴轴承和第一碳刷，所述第一碳刷与所述第一顶头轴电连接，所述第一顶头轴和所述第一顶头轴轴承安装在一起并且所述第一顶头轴轴承与所述第一顶头轴之间电绝缘。

上述网架杆件定位装置，所述第一顶头轴的一端安装有第一顶头，在所述第一顶头与所述第一顶头轴轴承之间设置有弹簧座，在所述第一顶头轴轴承与所述弹簧座之间设置有弹簧；所述网架杆件定位装置还包括第一传感器，所述第一传感器临近所述第一顶头轴远离所述第一顶头的一端设置。

上述网架杆件定位装置，所述第一顶头轴轴承和所述第一碳刷分别安装在轴承座上，所述轴承座通过其上设置的中孔与所述第一顶头轴安装在一起；所述第一顶头轴轴承具有两个或两个以上，所述弹簧设置在所述弹簧座与临近所述弹簧座的所述第一顶头轴轴承之间。

上述网架杆件定位装置，所述第一顶头轴远离所述第一顶头的一端上设置有与所述第一顶头轴螺纹连接的螺母，所述第一顶头轴轴承设置在所述弹簧与所述螺母之间。

具有上述网架杆件定位装置的网架杆件焊接机，包括机架、行走小车、主机和焊机，所述主机固定安装在所述机架上，所述行走小车通过车轮设置在所述机架的导轨上，所述行走小车与所述主机上分别安装有焊机，所述网架杆件定位装置安装在所述行走小车上。

上述网架杆件焊接机，所述第一传感器的信号输出与所述行走小车的刹车系统连接。

上述网架杆件焊接机，所述主机上安装有减速电机、碳刷架、第二传感器和电子计数器，所述减速电机的减速机的输出轴与第二顶头驱动连接，所述碳刷架上安装有第二碳刷并且所述第二碳刷与所述第二顶头电连接，所述减速电机的电机具有加长半轴，所述输出轴与所述加长半轴同轴转动，所述第二传感器临近所述加长半轴设置并且所述第二传感器的信号输出与所述电子计数器的信号输入连接。

上述网架杆件焊接机，所述输出轴通过轴套与所述第二顶头驱动连接，所述第二碳刷通过所述轴套与所述第二顶头电连接，所述轴套具有第一轴孔和第二轴孔，所述输出轴的动力输出端安装所述第一轴孔内，所述第二顶头的一端安装在所述第二轴孔内。

上述网架杆件焊接机，所述行走小车的车轮轴承与所述第一碳刷之间电绝缘。

上述网架杆件焊接机，所述第一碳刷和所述第二碳刷均与所述机架电连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的网架杆件定位装置的能够有效地延长第一顶头轴轴承的使用寿命、确保焊接工作顺利进行；本实用新型的具有上述网架杆件定位装置的网架杆件焊接机在工作过程中第一顶头轴轴承使用寿命较长，并且在使用过程中不会发生打滑或者不转动的情况；而且，在焊接过程电流也不会通过行走小车的车轮轴承，从而也能够有效地确保车轮轴承处于良好的工作状态，使得行走小车在机架上行走的时候比较稳定，不会发生摆动等现象。

附图说明

图1为本实用新型的网架杆件定位装置的结构示意图；

图2为本实用新型的网架杆件焊接机的网架固定装置的结构示意图；

图3为本实用新型的网架杆件焊接机的结构示意图。

图中：1-第一顶头轴，2-第一顶头轴轴承，3-第一碳刷，4-轴承座，5-第一顶头，6-弹簧座，7-弹簧，8-螺母，9-第一传感器，10-机架，11-行走小车，111-车轮，12-主机，13-焊机，14-第二传感器，15-电子计数器，16-拖链，17-顶头工作通道，18-轴套，19-减速机，20-第二碳刷，21-碳刷架，22-输出轴，23-加长半轴，24-电机，25-第二顶头。

具体实施方式

结合附图对本实用新型做进一步的说明：

实施例1