[实用新型]高强度小轮径车轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可高强度小轮径车轮，特别是一种新颖独特、质量轻、强度高的小轮径车轮，可作为各种代步车、玩具车等小型车的车轮，特别是针对于空间有限的小轮车，彻底改变传统小型车轮品种单一、强度没有保证、抗扭力不强的现状。

背景技术

目前市场上销售使用的小轮径车轮，由于在选材、结构设计及其制作工艺上的区别，使得小型车轮品种相对单一，结构设计的一贯式也同样导致了小轮车在性能上没有保障，这个行业常规来讲，若要增大承重标准，只是单纯地选择高强度材料或者加大轮宽，然而同样材料、同等重量、同样的轮径及轮宽，此实用新型的小轮径车轮可以承载高于常规轮多倍的重量，同等条件可以长时间运转，轮辐不变形、不断裂、不松动；由于小轮车最大的优势就是省空间，况且市场消费者对于小轮车的强劲需求与小轮车车轮实用性的需求，更加凸显实用小轮车车轮的重要性以及市场发展潜力。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新颖独特、质量轻、强度高的小轮径车轮，可作为各种代步车、玩具车等小型车的车轮，特别是针对于空间有限的小轮车，彻底改变传统小型车轮品种单一、强度没有保证、抗扭力不强的现状。

本实用新型所采用的技术方案是：一种高强度小轮径车轮，它由内轮、外轮、两个轴承所构成；所述内轮与外轮靠锁扣连接；所述轴承分别位于内轮内孔左右两侧。

所述内轮径向外边界分布一圈T型槽。

所述外轮完全填充内轮周边一圈T型槽内部。

所述内轮两侧面分别有对称均匀分布的奇数个轮辐。

所述内轮两侧面分布相对应的轮辐所夹角为锐角。

所述内轮每单侧面轮辐之间为下凹薄壁。

本实用新型的有益效果是：

1.坚固耐用、实用性强；

2.结构简单、易于加工制造、成本低廉；

3.在相同的材料、重量、轮径及轮宽，可承载高于常规轮多倍的重量；

4.同等条件可以长时间运转，轮辐不变形、不断裂、不松动。

附图说明

附图1为本实用新型的主视图。

附图2为本实用新型的半剖视图。

其中：

1：内轮                    2：外轮

3：轴承                    4：轴承

5：T型槽                   6：轮辐

7：锐角                    8：下凹薄壁

具体实施方式

下面结合附图给出具体实施例，进一步说明本实用新型的高强度小轮径车轮。

如图所示，本实用新型的可外挂式小型车轮，由内轮1、外轮2、轴承3、4所构成；所述内轮1与外轮2靠锁扣连接；所述轴承3、4分别位于内轮1内孔左右两侧。

所述内轮1径向外边界分布一圈T型槽5；所述外轮2完全填充内轮1周边一圈T型槽5内部；所述内轮1两侧面分别有对称均匀分布的奇数个轮辐6；所述内轮1两侧面分布相对应的轮辐6所夹角为锐角7；所述内轮1每单侧面轮辐6之间为下凹薄壁8。