[实用新型]自卸车举升报警器

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种报警器，尤其是自卸汽车上用的报警器，属于报警器及车载电器技术领域。

背景技术

目前，自卸车的举升报警装置由于结构复杂、成本较高、安装不便等原因，未获得广泛推广。然而没有举升报警装置，很可能造成货箱没有回位就行车，当遇到公路上方有电缆或桥梁等建筑物时，不仅损坏这些设施，甚至会造成车毁人亡的严重事故。同时，现在很多重型货车都安装了一种手动启闭的后门(卸货门)辅助锁紧钩，如果因驾驶员一时疏忽或其他原因未将辅助锁紧钩打开就进行举升卸货，会造成翻车事故。

实用新型内容

为了克服现有举升报警装置的上述不足，本实用新型提供一种实用的举升报警器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：自卸车举升报警器，包括电源，电源依次接举升开关、扬声器与信号灯并联电路，再并接卸货开关、接蜂鸣器与闪光灯的并联电路；举升开关、卸货开关为机械行程开关，举升开关安装在副梁与货箱之间；卸货开关安装在卸货门与侧板后立柱之间。

本实用新型的有益效果是，结构简单、成本低廉、安装方便，安全可靠。具有举升报警和卸货报警功能。

附图说明

图1是本实用新型总体结构示意图；

图2是本实用新型电路原理图。

图中零部件及编号：

1-扬声器，2-信号灯，3-蜂鸣器，4-闪光灯，5-电源，6-举升开关，

7-副梁，8-货箱，9-卸货开关，10-卸货门，11-侧板后立柱。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、2，自卸车举升报警器，包括电源5，电源5依次接举升开关6、扬声器1与信号灯2并联电路，再并接卸货开关9、接蜂鸣器3与闪光灯4的并联电路；举升开关6、卸货开关9为机械行程开关，举升开关6安装在副梁7和货箱8之间；卸货开关9安装在卸货门10与侧板后立柱11之间。

当货箱8举升到一定程度后，触动举升开关6闭合，扬声器1发出示警声音，同时信号灯2报警，提醒驾驶员货箱8尚处于举升状态，货箱8回位后，不再报警；车辆在行驶过程中，如果货箱8自动举升，扬声器1与信号灯2也会发出声光报警。卸货开关9在卸货门10未打开时，一直处于闭合状态，当货箱8举升到一定程度，举升开关6闭合后，此时如果卸货门10未打开，蜂鸣器3和闪光灯4将同时发出声光报警信号，直到卸货门10打开到一定程度触动卸货开关9断开，蜂鸣器3和闪光灯4才停止声光报警。

电源5使用车底盘的自带电源，扬声器1、蜂鸣器3、信号灯2和闪光灯4安装在驾驶室中；扬声器1与蜂鸣器3采用不易混淆的示警音，信号灯2和闪光灯4采用容易区分的光信号灯，使驾驶员准确判断货箱8及卸货门10的状态，以此进行相应的操作。