[实用新型]电动车换胎平叉板无效
| 申请号: | 201020661964.8 | 申请日: | 2010-12-15 | 
| 公开(公告)号: | CN201901222U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 | 
| 发明(设计)人: | 潘锋 | 申请(专利权)人: | 潘锋 | 
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 | 
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 | 
| 地址: | 242200 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 换胎平叉板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车换胎平叉板。
背景技术
电动车简而言之就是以电力为驱动,以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为:电动自行车、电动摩托车、电动汽车,电动三轮车、燃油助力两用电动车。
电动车的后轮的两侧通常都安装有保险架来加以保护,在长期使用过程中,车子的内胎可能需要进行更换、修补,而保险架的设置使得换胎的工作不易操作,通常需要将整个保险架拆卸下来,不仅加大了工作量,而且增大了操作难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动车换胎平叉板,在保险架正对车轮中心的位置设置带有开槽的平板,并在平板外通过螺栓安装垫板,当需要换胎时,只需将垫板拆下,然后将内胎从卡槽中伸入到车轮里即可。
本实用新型的技术方案如下:
一种电动车换胎平叉板,包括有固定焊接在电动车车轮两侧的保险架,其特征在于:所述的保险架上固定焊接有平板,所述的平板上设有卡槽,所述的卡槽正对电动车车轮的中心位置,所述平板的外侧设有垫板,所述垫板的内侧固定焊接有与卡槽相配合的金属板,所述的垫板上设有贯穿垫板和金属板的螺孔,有螺栓穿过螺孔将所述的平板和垫板固定在一起。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单、可靠,成本低,避免了换胎时将整个保险架拆下带来的麻烦,降低了工作量和操作难度,带来了极大的方便,具有很好的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种电动车换胎平叉板,包括有固定焊接在电动车车轮1两侧的保险架2,保险架2上固定焊接有平板3,平板3上设有卡槽5,卡槽正对电动车车轮1的中心位置,平板3的外侧设有垫板4,垫板4的内侧固定焊接有与卡槽5相配合的金属板,垫板4上设有贯穿垫板4和金属板的螺孔,有螺栓6穿过螺孔将平板3和垫板4固定在一起。
当需要更换电动车车轮1的内胎时,只需将垫4板从平板3上拆卸下来,再将待置换的内胎通过卡槽5和电动车车轮1中心的小孔塞入电动车车轮1内即可,操作方便、快捷。
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