[实用新型]一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具

说明书

技术领域：

本实用新型涉及工装夹具领域，具体涉及一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具。

背景技术：

在目前市场上，汽车用叉棒骨架R槽结构的传统加工方案均采用单头铣床逐个加工，工作效率低，产品两侧R槽尺寸及其相对间距控制不稳定，批量生产容易出现漏铣某个R槽现象，生产的产品不仅质量不稳定，合格率低，而且生产效率也低。

实用新型内容：

本实用新型避免了传统技术中出现的缺陷，提供一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具，制造安装方便，解决了原生产工艺产品效率低、合格率低的问题。

本实用新型的技术方案为：

一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具，包括有上固定板、下固定板，所述的上固定板、下固定板间设有垫块，并通过固定件连接，其特征在于：所述的上固定板上套装有主轴，所述的上、下固定板间的主轴伸出段上安装有主动齿轮，所述的上、下固定板上、主轴的外侧分别安装有一根从动轴，所述的从动轴上均安装有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，所述的两根从动轴下端均安装有刀具。

所述的用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具，其特征在于：所述的两根从动轴与上下固定板之间套装有轴承，上固定板上的轴承采用村套固定，下固定板上的轴承采用法兰固定。

本实用新型的优点是：

本实用新型将铣床主轴转动用齿轮机构传递到两个从动轴，并在从动轴的下端固定加工刀具，同时加工两个R槽，使产品R槽形状及间距尺寸有可靠保证，减少了返工和检验费用，提高了产品合格率、生产效率和产品质量，降低生产成本。

附图说明：

附图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具，包括有上固定板1、下固定板2，上固定板、下固定板间设有垫块3，并通过固定件4连接，上固定板1上套装有主轴5，上固定板1、下固定板2间的主轴5伸出段上安装有主动齿轮6，上、下固定板1、2上、主轴2的外侧安装有两根从动轴7，两根从动轴7上均安装有与主动齿轮6相啮合的从动齿轮8，两根从动轴7下端均安装有刀具9，两根从动轴7与上、下固定板1、2之间套装有轴承10，上固定板1上的轴承采用村套11固定，下固定板2上的轴承采用法兰12固定。

工作过程：利用铣床主轴2带动主动齿轮5，主动齿轮5带动两个从动轴齿轮6，从动齿轮7带动两根从动轴6转动，两根从动轴6之间的中心距根据图纸确定，将铣R槽的刀具8用锁紧螺母固定到两根从动轴6下端，使在加工可以同时加工两个R槽，R槽形状及两R槽中心距保持稳定不变，使产品符合图纸的要求。