[实用新型]抽油杆卡滞自动停机装置无效
| 申请号: | 201020658643.2 | 申请日: | 2010-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN201884011U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 郑泽林;郑旭;于雷 | 申请(专利权)人: | 郑泽林 |
| 主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 大庆市远东专利商标事务所 23202 | 代理人: | 马洪发 |
| 地址: | 163000 黑龙江省大庆*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抽油杆卡滞 自动 停机 装置 | ||
技术领域
本实用新型是属于控制装置,具体涉及到一种抽油杆卡滞自动停机装置。
背景技术
抽油机是各个油田广泛采用的机械采油设备,它在生产运行中存在很多问题。其中最重要的问题是在正常生产过程中突然出现砂卡或蜡卡时,或有的抽油机加扶正器后,扶正器损坏后也可以出现卡住抽油杆的现象,由于岗位员工在正常巡检过程中没有及时发现,使抽油机还在运行,而造成采油设备损坏。特别是现在广泛应用的双驴头抽油机井它的冲程长发生蜡卡或砂卡后更容易发生光杆被驴头顶弯曲,或绳辫子偏磨驴头边缘而断股后被拉断的现象。同时井口设备也受到不同程度的损坏其中最典型的例子是井口立管丝扣被拉断造成井口跑油事故。
由于蜡卡现象在我们外围油田是常见现象,其主要原因是我们开发油田原油性质决定的。如新站油田原油含蜡量为28%属于高含蜡原油。在老区由于采用聚合物区油后,机采井见到聚驱效果后,油井产出液聚合物含量逐步升高后井液粘度增大,抽油机井也会出现光杆滞后现象即光杆下行速度小于驴头下行速度。也可造成上述问题的发生。
发明内容
本实用新型旨在于克服现有技术的不足,提供了一种抽油杆卡滞自动停机装置。
本实用新型的抽油杆卡滞自动停机装置,是由载荷方卡子、悬绳器和行程开关构成。光杆端的载荷方卡子座于悬绳器的上梁平面上,行程开关装于悬绳器上梁的侧壁、且行程开关的按钮抵于载荷方卡子的下底;行程开关的电路通过配电箱中的转换开关与中间继电器相联接。
本实用新型的抽油杆卡滞自动停机装置的工作原理就是在载荷方卡子与悬绳器之间安装一个行程开关,这个开关正常工作时触点是闭合状态。当抽油机下行时,由于蜡卡或砂卡等现象发生而出现光杆滞后现象使光杆载荷卡于悬绳器分离,行程开关触头动作由原来常用闭触点变成断开状态。使抽油机配电控制器的中间继电器断开。把正常运行的抽油机停下来,岗位员工及时发现上报处理。
在处理碰泵操作或测试功图操作时,由于都将行程开关触头与悬绳器分离使抽油机不能正常运行。可将该控制装置转换开关断路而使装置失去作用完成上述操作工作。操作结束后将转换开关复位。
本实用新型的抽油杆卡滞自动停机装置,结构设计合理,使操作工能及时发现蜡卡或砂卡现象,在设备没有损坏的情况下通过洗井可使油井恢复正常生产,将减少操作工更换设备的劳动强度和节约原材料消耗。
附图说明
图1是本实用新型的抽油杆卡滞自动停机装置的结构示意图;
图2是本实用新型的抽油杆卡滞自动停机装置的电路结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的抽油杆卡滞自动停机装置,如图1所示,是由载荷方卡子1、悬绳器2和行程开关3构成。光杆4端的载荷方卡子1座于悬绳器2的上梁平面上,行程开关3装于悬绳器2上梁的侧壁、且行程开关3的按钮抵于载荷方卡子1的下底。行程开关3的电路通过配电箱5中的转换开关6与中间继电器7相联接,如图2所示,图2中的8是保护装置,9是空气开关。
如果蜡卡发生在上冲时,对于抽油机井电器控制设计上是有所考虑的。抽油机井负载增加,电流上升使用电器设备保护器动作实现自动停机。如果保护器失灵后,可以将皮带磨断后,使抽油机停下来,不致于把光杆和井口损坏。
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