[实用新型]一种举高消防车及其座椅旋转机构有效
| 申请号: | 201020658397.0 | 申请日: | 2010-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN201914129U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
| 发明(设计)人: | 姚占磊;姚明 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/14 | 分类号: | B60N2/14;A62C27/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波;薛晨光 |
| 地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 举高 消防车 及其 座椅 旋转 机构 | ||
1.一种举高消防车的座椅旋转机构,包括座椅支架(15)和支座(11),所述支座(11)固定在转台上,其特征在于,所述座椅支架(15)上设置有旋转轴(14),沿所述旋转轴(14)的外周还设置有导向板(16),所述导向板(16)与所述座椅支架(15)固定连接,所述导向板(16)上设置有滑道(162),所述滑道(162)上设置有位置不同的若干卡槽(161),所述卡槽(161)的直径大于所述滑道(162)的宽度,在所述滑道(162)与所述支座(11)之间插装有滑动杆(17),所述滑动杆(17)上设置有止动装置(19),所述止动装置(19)卡在所述卡槽(161)中,所述止动装置(19)与所述支座(11)之间设置有弹性部件(18)。
2.根据权利要求1所述的举高消防车的座椅旋转机构,其特征在于,所述支座(11)包括上支板(111)和下支板(115),所述导向板(16)的上表面与所述下支板(115)的下表面接触,所述上支板(111)和所述下支板(115)上分别设置有用于插装所述滑动杆(17)的第一插孔(112)和第二插孔(114),所述弹性部件(18)的一端抵靠于所述止动装置(19)的下表面另一端抵靠于所述下支板(115)的上表面。
3.根据权利要求2所述的举高消防车的座椅旋转机构,其特征在于,所述滑动杆(17)位于所述第一插孔(112)的上部固定设置有定位管(12),所述定位管(12)到所述上支板(111)的距离大于所述导向板(16)的厚度,所述定位管(12)的外径大于所述第一插孔(112)的直径。
4.根据权利要求2所述的举高消防车的座椅旋转机构,其特征在于,所述滑动杆(17)位于所述第一插孔(112)的上部设置有卡台,所述卡台到所述上支板(111)的距离大于所述导向板(16)的厚度,所述卡台的直径大于所述第一插孔(112)的直径。
5.根据权利要求1-4任一项所述的举高消防车的座椅旋转机构,其特征在于,所述止动装置(19)为套装在所述滑动杆(17)外周的圆环块,所述圆环块的直径等于所述卡槽(161)的直径,所述圆环块与所述滑动杆(17)通过螺钉连接。
6.根据权利要求1-4任一项所述的举高消防车的座椅旋转机构,其特征在于,所述止动装置(19)为与所述滑动杆(17)一体设置的凸出部,所述凸出部的直径等于所述卡槽(161)的直径。
7.根据权利要求5所述的举高消防车的座椅旋转机构,其特征在于,所述支座(11)上还设置有套装于所述旋转轴(14)外的旋转轴管(113)。
8.根据权利要求7所述的举高消防车的座椅旋转机构,其特征在于,所述旋转轴(14)的两端设置有轴挡板(13),通过插装在轴挡板(13)上的螺钉将所述旋转轴(14)与所述座椅支架(15)固定连接。
9.根据权利要求8所述的举高消防车的座椅旋转机构,其特征在于,所述滑道(162)为弧形结构。
10.一种举高消防车,包括转台和座椅,所述座椅(2)设置在所述转台上,所述转台上还设置有操纵箱和折叠臂,其特征在于,该举高消防车还包括上述1-9任一项所述的座椅旋转机构,所述座椅旋转机构与所述座椅(2)连接。
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