[实用新型]带有连接管的冷凝器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调系统设备领域，尤其涉及一种冷凝器。

背景技术

目前冷凝器中的集液器与进出口管的连接有三种结构：1）集液器与进出口管路手工焊连接；2）集液器与进出口管路通过焊环联接； 3）集液器与进出口管连接的部分使用复合材料。第一种结构经过钎焊炉钎焊后，需要加手工焊接，此工艺要求操作工技术水平高，同时局部需要加热，容易造成冷凝器的变形。第二种结构，不仅焊环的钎焊材料容易导致扁管的溶蚀，而且冷凝器容易产生泄漏，往往需要增加手工焊进行补救，所以工艺成本会增加。第三种结构对要确保两个集液器的装配及焊接，冷凝器组装的时候需要复杂的工装夹具，另外在工艺上需要对集液器分开加工，制造费用较高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有连接管的冷凝器，该冷凝器利用带有钎焊材料的连接管连接固定集液器和进出口管，组装方便可靠，降低了生产成本，提高了产品质量。

本实用新型是这样实现的：一种带有连接管的冷凝器，包括集液器、进出口管和连接管，所述的集液器和进出口管由同样的单层材料构成，所述的连接管为三层管结构，连接管一端的外层与集液器的进出口相连，连接管另一端的内层与进出口管相连，连接管的内、外层材料为钎焊材料，连接管的中间层材料与集液器的材料相同。

所述的连接管内、外层的钎焊材料为4系列铝材料。

本实用新型带有连接管的冷凝器，该冷凝器利用带有钎焊材料的连接管连接固定集液器和进出口管，组装方便可靠，降低了生产成本，提高了产品质量；本实用新型中的连接管也可以用在进出口压板与管路之间的连接和进出口压板与集液器的连接，使用的范围非常的广泛，结构简单，成本低廉，制造方便，可用于轿车、微型车、中巴车和面包车等。

附图说明

图1为带有连接管的冷凝器结构示意图。

图中：1集液器、2进出口管、3连接管、4扁管、5波纹翅片。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1所示，一种带有连接管的冷凝器，包括集液器1、进出口管2和连接管3，所述的集液器1和进出口管2由同样的单层材料构成，所述的连接管3为三层管结构，连接管3一端的外层与集液器1的进出口相连，连接管3另一端的内层与进出口管2相连，连接管3的内、外层材料为钎焊材料，连接管3的中间层材料与集液器1的材料相同；在本实施例中，所述的连接管3内、外层的钎焊材料为4系列铝材料。

安装时，先把连接管3压入集液器1的进出口中，然后与B型扁管4和波纹翅片5组装，然后将进出口管2装入连接管3中组装成冷凝器，用夹紧工装固定冷凝器，通过钎焊炉，使连接管3内、外层材料的钎焊材料在钎焊炉熔化，焊接集液器1和进出口管2。

工作时，当从压缩机中流出的高温高压的气体冷媒从进口管流入，通过连接管进入冷凝器芯体冷却，冷却的冷媒会变成液体，通过连接管液体流入出口管，冷凝器的一个工作流程就完成了。