[实用新型]一种气动夹钳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种板材的送料装置，特别涉及一种气动夹钳。

背景技术

现有技术中，数控冲床上使用的夹持板料运动的板材夹持装置，是由气缸、上钳体、下钳体、基座及锁紧装置等组成；锁紧装置设置在基座上，气缸的两侧经导向柱与下钳体相连，导向柱穿过所述基座，活塞的活塞杆向下伸出并与上钳体经连杆相连接，所述上钳体和下钳体相铰接，两者的端部张开形成用于夹持板料的钳口，活塞的活塞杆上套装有支撑弹簧，支撑弹簧下端支撑在基座上，支撑弹簧上端支撑在气缸的下端盖上；所述气缸由缸体、上下端盖和缸体内的活塞组成，活塞与上端盖之间设有复位弹簧。目前，该夹持装置的气缸体皆有钢件制成，重量重，影响送料装置的动态响应性能；且活塞杆上无导向，夹持装置夹持板料的作用力在钳口，活塞杆的作用力在夹持装置上钳体的根部，活塞杆受偏载力的作用，造成活塞与气缸壁不均匀的磨损，且气缸缸体为钢件，气缸壁磨损后容易生锈，从而加剧密封圈的磨损，使用时间不长，引起缸体上下腔的串气，夹钳夹不紧板料，无法正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提出一种气动夹钳的技术方案，使得活塞的活塞杆导向良好，不易磨损，进而保证夹钳夹持可靠。

本实用新型的目的是这样实现的：一种气动夹钳，包括气缸、上钳体、下钳体、基座及锁紧装置；所述锁紧装置设置在基座上，气缸的两侧经穿过所述基座的导向柱与下钳体相连，所述气缸由缸体、上下端盖和缸体内的活塞组成，活塞与上端盖之间设有复位弹簧；活塞的活塞杆向下伸出并与上钳体经连杆相连接，所述上钳体和下钳体相铰接形成钳口，活塞杆上套装有支撑在基座和下端盖之间的支撑弹簧，所述活塞杆从活塞的上下两端伸出，活塞杆与下端盖之间设有自润滑轴衬，上端盖下侧设有向缸体内延伸的上导向套，活塞杆上端插入所述上导向套内，上导向套与活塞杆之间也设有自润滑轴衬。

该装置通过锁紧装置将其安装固定在机床的送料装置上，气缸的活塞下腔进气时，推动活塞克服弹簧力上行，带动上钳体的一端运动，使钳口收紧夹持住板料，机床的送料装置运动时，可带动板料运动，实现送料；当活塞下腔排气时，钳口张开，松开板料；在活塞动作时，自润滑轴衬给活塞杆足够的支撑，改善了活塞受偏载力的问题，减少了缸体内壁与活塞之间的磨损，使得装置使用更加可靠。该装置用于数控机床上，可实现自动送料。

为进步一提高装置的使用可靠性，所述基座与导向柱之间设有直线轴承。直线轴承具有良好的导向作用，可保证在夹持住板料后，气缸由支撑弹簧支撑，成浮动状态，下钳体不与工作台上的钢球产生大的摩擦力，板材冲压时，能与下模表面很好地贴合，不产生夹持板料的变形。

作为本实用新型的进一步改进，所述缸体、上端盖和下端盖由铝合金材料制成。解决了缸体内壁生锈而产生的夹钳动作不灵，气缸上下腔串气等一系列问题，同时，铝合金材料密度低，重量轻，气动夹钳的轻量化可改善机床送料装置的响应性能，提高送料装置的响应速度。

附图说明

图1为本实用新型俯视图。

图2为图1中的A-A向视图。

图3为图1中的B-B向视图。

图4为本实用新型立体图。

其中，1基座，2锁紧装置，3上端盖，3a上导向套，4缸体，5复位弹簧，6活塞，7、15自润滑轴衬，8下端盖，9支撑弹簧，10活塞杆，11上钳体，12直线轴承，13导向柱，14下钳体。

具体实施方式

如图1所示，为一种气动夹钳，包括气缸、上钳体11、下钳体14、基座1及锁紧装置2；锁紧装置2设置在基座1上，通过锁紧装置2可以将基座1锁紧在机床的送料装置上；气缸的两侧经穿过所述基座1的导向柱13与下钳体14相连，基座1与导向柱13之间设有直线轴承12；气缸由缸体4、上端盖3、下端盖8和缸体内的活塞6组成，活塞6与上端盖3之间设有复位弹簧5；活塞的活塞杆10向下伸出并与上钳体11经连杆相连接，上钳体11和下钳体14相铰接形成钳口，活塞杆10上套装有支撑在基座1和下端盖8之间的支撑弹簧9，活塞杆10从活塞的上下两端伸出，活塞杆10与下端盖8之间设有自润滑轴衬7，上端盖3下侧设有向缸体内延伸的上导向套3a，上导向套3a和上端盖3连为一体，活塞杆10上端插入所述上导向套3a内，上导向套3a与活塞杆之间也设有自润滑轴衬15。所述缸体4、上端盖3和下端盖8由铝合金材料制成。