[实用新型]一种高密封性能管路连接结构有效

专利信息
申请号: 201020657089.6 申请日: 2010-12-14
公开(公告)号: CN201884832U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 蒋学真;张建华 申请(专利权)人: 常州腾龙汽车零部件制造有限公司
主分类号: F16L23/032 分类号: F16L23/032;F16L23/18;F16L23/028
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 王凌霄
地址: 213149 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 密封 性能 管路 连接 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及管路连接件技术领域,尤其是一种高密封性能管路连接结构,主要用于汽车空调管路的连接。

背景技术

管路的连接有很多种结构,其中法兰连接在汽车空调管路中使用非常普遍,法兰的密封处无论是阴接头端还是阳接头端一般由车加工而成,管路通过钎焊的方式与法兰加工成一体,由于管路和法兰需要焊接,因此存在一定的泄漏风险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述存在的缺点与不足,提供一种高密封性能管路连接结构,消除钎焊泄漏风险。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高密封性能管路连接结构,具有连接左管路端头的阳接头法兰和连接与左管路端头套合的右管路端头的阴接头法兰,阴接头法兰内侧设置有两个轴向分布的环形密封圈,两个环形密封圈位于左管路和右管路端头的套合处之间,将密封结构设计在管路内部,避免使用焊接方式,减少连接处泄漏风险。

进一步,所述的阳接头法兰与阴接头法兰之间通过螺钉连接,结构简单,容易拆卸。

本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种高密封性能管路连接结构,减少泄漏风险,提高管路系统的整体气密性能,加工效率高,加工周期短,零件成本低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型局部结构阳接头法兰安装示意图;

图3是本实用新型局部结构阴接头法兰安装示意图。

图中1、左管路,2、阳接头法兰,3、右管路,4、阳接头法兰,5、密封圈,6、螺钉。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2、图3所示的最佳实施方式的一种高密封性能管路连接结构,具有连接左管路1端头的阳接头法兰2和连接与左管路1端头套合的右管路3端头的阴接头法兰4,阴接头法兰4内侧设置有两个轴向分布的环形密封圈5,两个环形密封圈5位于左管路1和右管路3端头的套合处之间,阳接头法兰2与阴接头法兰4之间通过螺钉6连接。

在管路的连接密封时,密封方式采用径向双槽密封,将密封圈5设计在管路内部,通过镦压方式将管件与法兰连接,避免使用焊接方式,减少连接处泄漏风险,由于采用了两个密封圈5,增加双重密封保障,提升了管路系统的整体气密性能,同时降低了法兰的耗材和加工成本,提高了加工效率。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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