[实用新型]一种双层制动鼓

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的制动装置，尤其是一种双层制动鼓。

背景技术

目前，在车辆上广泛应用鼓式制动器，鼓式制动器包括制动鼓和制动蹄，制动鼓以车轮螺栓和轮毂连接在一起，随轮毂一起转动，制动时，固定不动的制动蹄张开与制动鼓摩擦产生阻力实现制动，从而使行驶的车辆减速或停车。现有的车辆制动鼓制动时由于摩擦生热，使得制动鼓内壁温度急剧上升，热胀冷缩，导致制动鼓发生爆裂或翘脚现象，从而损坏与其摩擦的刹车片，影响刹车效果。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的问题，提供一种捕易翘脚、耐用的双层制动鼓。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种双层制动鼓，其组成包括金属制造的圆筒体，在圆筒体的内表面固定有一块圆弧形内铸铁。

所述圆弧形内铸铁均通过螺栓固定在圆筒体的表面。

所述圆筒体的外表面呈波纹状。

采用本技术方案提高了刹车鼓的安全性能，延长了刹车鼓的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1.圆筒体，2.圆弧形内铸铁，3.螺丝孔。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

参见图1，一种双层制动鼓，其组成包括金属制造的圆筒体1，在圆筒体的内表面固定有一块的圆弧形内铸铁2，圆弧形内铸铁2均通过螺栓固定在圆筒体的表面，圆筒体的外表面呈波纹状。其中，圆弧形内铸铁2通过螺丝固定在圆筒体1的内表面，从图可见螺丝孔3。