[实用新型]风力发电机用回转支承堵塞的限位结构有效
申请号: | 201020655959.6 | 申请日: | 2010-12-13 |
公开(公告)号: | CN201982254U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 陶运正 | 申请(专利权)人: | 索特传动设备有限公司 |
主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00;F16C19/18 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 陶海锋 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机 回转 支承 堵塞 限位 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风力发电机的配件结构,具体涉及一种利用定位销定位堵塞的回转支承。
背景技术
推力深沟、推力向心球式支承及滚圈剖分式支承,其滚动体、保持架或隔离体可以很容易地放入,而向心球式、整体滚圈的双排球式、四点接触球式及交叉滚柱式支承,必须用特殊方法来装填滚动体。常用的方法是通过装填缺口装球,即在回转支承的内圈或者外圈的滚道上开设堵塞孔。当滚动体和隔离体被装入回转支承后,用堵塞将堵塞孔封闭,同时为防止堵塞由堵塞孔掉出,需采用定位销将堵塞紧定于回转支承的内圈或者外圈上。
2010年9月15日公告的中国实用新型专利CN201582301U公开了一种使用1个定位销将堵塞紧定于回转支承内圈或者外圈上的重型回转支承。此时,堵塞理论上是完全约束,但实际上,由于堵塞与堵塞孔之间是间隙配合,即堵塞可以绕锥销小幅转动,在受到较大的切向切割力时,堵塞会发生小幅的转动,这会导致堵塞装配时的重复定位精度降低。
发明内容
本实用新型目的是提供一种风力发电机用回转支承堵塞的限位结构,通过结构的改进,避免由于堵塞的装配间隙而造成重复定位精度低的现象。
为达到上述目的,本实用新型采用的第一种技术方案是:一种风力发电机用回转支承堵塞的限位结构,包括回转支承外圈、钢球、密封圈、隔离块、回转支承内圈、堵塞和定位销,回转支承内圈的内壁无齿圈,回转支承内圈环形内圈滚道上开有一个与回转支承内圈的内孔相通的堵塞孔,堵塞设于堵塞孔内,回转支承内圈的圆环形平面和堵塞上开有2个轴线与回转支承内圈的圆环形平面成30°~90°的夹角、相互不重叠的定位孔并分别装有定位销,堵塞由2个定位销紧定在回转支承内圈上。
上述技术方案中,所述定位销为圆锥销,所述定位孔为锥形孔。
上述技术方案中,所述2个锥形孔的小端同时处于回转支承内圈的1个圆环平面上或者分别处于回转支承内圈的2个圆环形平面上。
上述技术方案中,所述2个锥形孔的轴线平行或者为异面直线。
上述技术方案中,所述2个锥形孔全部穿过或者部分穿过回转支承内圈和堵塞。
为达到上述目的,本实用新型采用的第二种技术方案是:一种风力发电机用回转支承堵塞的限位结构,包括回转支承外圈、钢球、密封圈、隔离块、回转支承内圈、堵塞、堵塞孔和定位销,回转支承外圈的外周壁无齿圈,回转支承外圈环形外圈滚道上开有一个与回转支承外圈的内孔相通的堵塞孔,堵塞设于堵塞孔内,回转支承外圈的圆环形平面和堵塞上开有2个轴线与回转支承外圈的圆环形平面成30°~90°的夹角、相互不重叠的定位孔并分别装有定位销,堵塞由2个定位销紧定在回转支承外圈上。
上述技术方案中,所述定位销为圆锥销,所述定位孔为锥形孔。
上述技术方案中,所述2个锥形孔的小端同时处于回转支承外圈的1个圆环平面上或者分别处于回转支承外圈的2个圆环形平面上。
上述技术方案中,所述2个锥形孔的轴线平行或者为异面直线。
上述技术方案中,所述2个锥形孔全部穿过或者部分穿过回转支承外圈和堵塞。
本实用新型工作原理:回转支承的钢球和隔离块经由堵塞孔放入回转支承的钢球滚道后,将堵塞放入堵塞孔以防止钢球或者隔离块脱出滚道。然后将2个圆锥销分别放入穿过回转支承内圈(或外圈)和堵塞的锥形孔内,将堵塞紧定于回转支承的内圈或者外圈上。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点是:
本实用新型通过双定位销定位结构的使用,使回转支承的堵塞受到切向力时,不再发生位移,可以有效避免由于堵塞的装配间隙而造成重复定位精度低的问题发生。
附图说明
图1是本实用新型的实施例一的剖视示意图。
图2为本实用新型的实施例一的回转支承内圈的示意图。
图3为图2的俯视图。
图4为图2中沿B-B线的剖视图。
图5为本实用新型的实施例二的剖视示意图。
其中:1、回转支承外圈;2、钢球;3、密封圈;4、隔离块;5、回转支承内圈;6、堵塞;7、堵塞孔;8、定位销。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
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