[实用新型]风力发电机球式回转支承的滚道结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机的配件，具体涉及一种风力发电机用球式回转支承上的滚道结构的设计。

背景技术

回转支承近年来得到了广泛的应用，除为挖掘机、塔吊、履带吊等主机配套外，已广泛应用于冶金机械、医疗机械、工业机器人、雷达、风力发电机等。截至目前，我国已发布的、与球式回转支承有关的标准有《JB/T 2300-1999 回转支承》、《JG/T 10839-1999 建筑机械用单排球式回转支承》、《JB/T 10705－2007 滚动轴承 风力发电机轴承》。上述标准对风力发电机球式回转支承滚道的槽式结构没有进行规定，目前常用的球式回转支承的钢球滚道多为半径大于钢球半径的圆形滚道，如中国实用新型专利CN201202733Y公开的一种单列双排球式回转支承的钢球滚道。同时，为防止钢球磨损过快，滚道的半径不能大于钢球半径太多，即钢球与滚道之间的间隙不宜太大，所以在钢球与滚道表面之间储存的润滑脂量较少，润滑效果不理想，这也会加快钢球的磨损，所以需要设计一种具有能够储存足够润滑脂的钢球滚道的回转支承。

发明内容

本实用新型目的是提供一种风力发电机球式回转支承的滚道结构，通过对钢球滚道的结构改进，使回转支承工作时可以在滚道与钢球之间储存足够的润滑脂，以减缓钢球的磨损。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种风力发电机球式回转支承的滚道结构，包括回转支承外圈、钢球、回转支承内圈、密封圈，所述钢球装配于所述回转支承外圈和所述回转支承内圈之间的钢球滚道内，钢球滚道的底部设有凹槽，所述凹槽与钢球接触的槽口部的宽度B和钢球直径的比值为0.44～0.64。

上述技术方案的设计构思是，在一般的滚道设计中，风力发电机球式回转支承钢球与滚道的接触角α为（45～50）±2.5°，即42.5～52.5°，考虑到实际使用中回转支承承受载荷，以及钢球、滚道的磨损后，接触角α会进一步变大，钢球与滚道的接触点向背离凹槽的方向移动，所以滚道上与钢球球心的连线与水平线夹角小于42.5°的范围不会用于承载，可以取夹角为40°以内的区域设计为槽式结构，此时凹槽的槽宽B与钢球直径的比值为0.64。考虑到润滑的实际需求，槽式结构宽度可适当减小，其与钢球直径的比值取为0.44～0.64（夹角为26～40°）能够获得较好的效果。

上述技术方案中，所述凹槽的表面为非精加工面。

上述技术方案中，所述凹槽的横截面为一段圆弧曲线。

上述技术方案中，所述凹槽的横截面为槽底两侧为双圆弧的U型结构。

因为回转支承在工作时，钢球与滚道上的所述凹槽表面不发生接触，所以所述凹槽可以用做储油槽，储存钢球工作时所需的足够的润滑脂，减缓钢球的磨损，提高回转支承的使用寿命。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

1、由于本实用新型在钢球滚道底部设置了凹槽，凹槽壁与钢球之间不发生接触，所以在回转支承工作过程中，可以在槽中注入足够的润滑脂，且不用担心润滑脂被挤出，减缓了钢球的磨损，提高了回转支承的使用寿命。

2、由于本实用新型钢球滚道的凹槽表面不需要精加工，整个钢球滚道的精加工面积减小，可以降低刀具和设备的损耗，降低回转支承的加工成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图。

图2是本实用新型实施例二的结构示意图。

图3是本实用新型实施例三的结构示意图。

图4是本实用新型实施例四的结构示意图。

其中：1、回转支承外圈；2、钢球；3、回转支承内圈；4、密封圈；5、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见图1所示，一种风力发电机球式回转支承的滚道结构，所述回转支承为双排球式结构，包括回转支承外圈1、两排钢球2、回转支承内圈3、密封圈4，所述回转支承外圈1和所述回转支承内圈3之间设有两排钢球滚道，所述钢球2装配于所述钢球滚道内，使回转支承外圈1和回转支承内圈3可以相对转动。将回转支承外圈1和回转支承内圈3的钢球滚道的底部、滚道表面的非工作段设计为槽宽B与钢球直径比值为0.44的凹槽5，此凹槽5的横截面为一段圆弧曲线，凹槽5可以用作储油槽，储存足够的润滑脂，减缓钢球2与钢球滚道之间的磨损，提高回转支承的使用寿命。同时，凹槽5的表面因为是非工作面，所以此段表面可以不进行精加工，可以降低刀具和设备的损耗，降低回转支承的加工成本。