[实用新型]新型机车座椅调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车用设备领域，尤其是一种新型机车座椅调整装置。

背景技术

目前，机车上驾驶员的座椅大多存在调整的灵活性差，调整幅度不够大等问题，致使驾驶员工作时间长了之后，由于不能较快的将座椅调整到感觉舒适的倾斜角度，所以不适感突增，容易得职业病，危害驾驶员身体健康。

实用新型内容

本实用新型技术任务是针对上述技术不足，提供了一种新型机车座椅调整装置。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：新型机车座椅调整装置，包括水平板、背靠板和固定板，所述水平板上设有调整器，该调整器包括手柄、主动弹簧、传力件和从动弹簧，所述从动弹簧与背靠板活动连接，所述传力件下端设有齿条，所述背靠板下端设有与传力件下端齿条相咬合的齿条，同时所述水平板、背靠板和调整器均通过固定螺栓与固定板活动连接。

本实用新型所能带来的有益效果是：

1、座椅倾斜角度的调整更加灵活，幅度更大；

2、缓解了驾驶员的疲劳，提高工作效率。

附图说明：

图1、本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做以下详细说明：

如附图1所示，本实用新型提供了新型机车座椅调整装置，包括水平板1、背靠板2和固定板3，所述水平板1上设有调整器，该调整器包括手柄4、主动弹簧5、传力件6和从动弹簧7，所述从动弹簧7与背靠板2活动连接，所述传力件6下端设有齿条8，所述背靠板2下端设有与传力件6下端齿条8相咬合的齿条8，同时所述水平板1、背靠板2和调整器均通过固定螺栓9与固定板3活动连接。

在具体使用时，如果需要将座椅倾斜的角度加大或减小，只需要一只手用力将手柄4处下压，同时另外一只手则对背靠板2施以外力，在倾斜角度调整好之后，使两组齿条8互相咬合，就能将座椅固定到想要的位置。本实用新型中的齿条8宽度一般选择20mm-40mm，背靠板2的厚度一般选择10mm-30mm，以保证齿条8咬合时的紧固性以及背靠板2的耐用性。

综上所述，本实用新型使得座椅倾斜角度的调整更加灵活，幅度更大，同时还能缓解驾驶员的疲劳，提高其工作效率。