[实用新型]汽车尾气颗粒处理器有效

专利信息
申请号: 201020654498.0 申请日: 2010-12-08
公开(公告)号: CN202125333U 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 雷琪;雷力;张楠;房超;张云鹏 申请(专利权)人: 燕山大学
主分类号: F01N3/02 分类号: F01N3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066004 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 汽车尾气 颗粒 处理器
【说明书】:

技术领域

本实用新型适用于汽车尾气处理装置。 

背景技术

随着21世纪的到来,汽车已经成为我们生活中不可缺少的一部分,各种车辆与日俱增,并已成为人们生产、生活和社会运行不可或缺的基本用具。根据有关资料显示:汽车尾气排放已经成为一些大城市的头号空气污染源,占总污染源的50%以上。就北京来说,眼下汽车保有量超过400万辆,并还在增长,给环境带来了巨大的污染,尤其是尾气中的颗粒物,实验结果表明,尾气颗粒物中含有大量的Si和Al和重金属,许多直径小于10mm的可吸入颗粒物。当人体的肺部吸入这些小颗粒,就会逐渐破坏肺部内的绒毛,使黏液增加,于是肺部就会发生慢性疾病,比如慢性支气管炎、肺气肿。据研究,在我国11个大城市,空气中的烟尘和细颗粒物每年使5万人夭折,40万人感染上慢性支气管炎。根据这一情况,研究汽车尾气颗粒处理器,它能有效的吸收尾气中的颗粒,使气体排出的颗粒减少,从而使悬浮在空气中的颗粒减少。 

传统尾气处理装置存在诸多缺陷: 

1、该类装置仅可以除去尾气中的有害气体。 

2、并没有除去汽车尾气中的颗粒。 

3、该类装置的效率很低。 

现在很少汽车尾气颗粒处理装置的设计,大多数都是生产处理尾气的有害气体,他们利用催化剂除去尾气中的有害气体,但不能出去尾气颗粒,而尾气颗粒又是危害环境和人体的头号物质,汽车尾气颗粒的危害已经超过汽车尾气的危害。 

发明内容

为了解决上述技术问题,提出汽车尾气颗粒处理器。汽车尾气颗粒处理器,包括颗粒带电装置,颗粒带电混合装置,颗粒偏转装置以及颗粒吸收装置。各部分的功能如下: 

1.颗粒带电装置作用是使通过的尾气颗粒带电。 

2.颗粒带电混合装置作用是使混合尾气颗粒,使尾气中未带电的颗粒带电,从而提高尾气颗粒中带电的数量增加。 

3.颗粒偏转装置作用是利用电场使尾气中使带电的颗粒偏转。 

4.颗粒吸收装置用于吸附尾气中带电的颗粒。 

附图说明

图1是汽车尾气颗粒处理器图 

图中,1、颗粒带电装置;2、颗粒带电混合装置;3、颗粒偏转装置;4、颗粒吸收装置。 

具体实施方式

汽车尾气颗粒首先通过颗粒带电装置使尾气中大部分颗粒带电,然后通过颗粒带电混合装置,在该处由于颗粒的碰撞,将进一步提高尾气中带电颗粒的数量。尾气经过充分的混合后,通过颗粒偏转装置,使尾气中带电颗粒在电场的作用下发生偏转,并吸附在颗粒吸收装置。 

产品的连接方式:颗粒带电装置和颗粒带电混合装置将利用焊接连接而成,颗粒带电混合装置和颗粒偏转装置是一体的,颗粒偏转装置与颗粒吸收装置用10个M8的螺钉连接。 

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